Dnia Sat, 5 Dec 2015 22:35:00 +0100, t-1 napisał(a):

> Niektóre samochody, obecnie obecnie wydaje się większość, mają światła
> stop bardzo jasne i silnie kierunkowe oraz umieszczone na wysokości oczu
> kierowcy następnego pojazdu. Jest to bardzo uciążliwe zwłaszcza w ruchu
> miejskim, gdy stoi się prawie na każdym skrzyżowaniu a kierowcy mają
> zwyczaj cisnąć stop bez potrzeby. (Czyżby wszyscy mieli automaty?)
>
> Dlaczego są dopuszczone do ruchu skoro raczej nie spełniające warunków
> paragrafu 13 p. 4 Obwieszczenia Ministra Infrastruktury i Rozwoju
> w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu rozporządzenia Ministra
> Infrastruktury w sprawie warunków technicznych
> pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia.

Punkt ten mówi o oślepieniu, a nie o przeszkadzaniu.
Oślepiony to jesteś jak jedziesz w nocy, a z przeciwka ktoś nie wyłączy
drogowych - jak nie widać zupełnie nic poza tymi światłami.

Co do obecnych super-jasnych świateł to owszem tak jest.
Ktoś wpadł na to że przy tej samej światłości w kandelach, zasilając
LED-owe światła PWM z niewielkim współczynnikiem wypełnienia można dużo
bardziej pobudzać ludzkie oko.

Natomiast istotnie jest to bez sensu.
Pewnie za kilka lat ktoś "wynajdzie" system pozwalający tak mocno świecić
tylko w dzień (kiedy to ma sens), albo tylko przez moment po naciśnięciu
hamulca. A stojąc w korku sterowanie światłami przechodzić będzie w mniej
uciążliwy tryb.
Ale to rozumiesz - jeszcze tęgie głowy muszą to wynaleźć, technologię
opracować itp. itd... Jak nic minimum 10 lat + drugie tyle żeby używki z
Niemiec zaczęły masowo pojawiać się u nas ;)