Użytkownik "Bartosz 'Seco' Suchecki" <p...@s...maupa.tlen.pl> napisał w
wiadomości grup dyskusyjnych:55107b63$0$8371$6...@n...neostrada
.pl...
> W dniu 2015-03-23 o 16:29, Cavallino pisze:
>>
>> Użytkownik "Jacek" <k...@a...com> napisał w wiadomości
>> grup dyskusyjnych:mep46p$e0n$...@n...news.atman.pl...
>>> W dniu 2015-03-23 o 13:42, Cavallino pisze:
>>>
>>>> -na trasie wyraźnie brakuje mu dołu, więc każde sprawne wyprzedzanie
>>>> musi być raczej z redukcją.
>>> Dzięki za konkret. W sumie to się chyba zdecyduję, zwłaszcza, że
>>> ostatnio mam dość diesli i kosztownych problemów z dwumasami, filtrami
>>> FAP i świecami żarowymi, których się nie da wykręcić bez demontażu
>>> połowy osprzętu.
>>> Mam nadzieję, że ten 1,2 TCe nie ma dwumasy.
>>
>> Oj, żebyś się nie zdziwił - to jeden z najbardziej zaawansowanych
>> technicznie silników benzynowych.
>> Turbina, bezpośredni wtrysk, co do dwumasy nie wiem - ale nie zdziwiłbym
>> się gdyby była, w Megane z tym silnikiem (o innej mocy) jest.
>> Czyli ma się co psuć.
>
>
> Oj ma. Z pewnością silnik potencjalnie dużo bardziej awaryjny od tego
> wołowatego 1.6, 68KM.

W Dusterze jest co najwyżej 1.6 16V 105 KM.
Mega badziew, do tego po prostu za słaby do tak dużego auta.


>
>> W przypadku produktów Renault gwarancja na 5 lat to temat od którego
>> MUSISZ zaczynać układanie oferty.
>
> Dlatego też nie gdy nie znalazłem w warunkach gwarancji jakich wyłączeń
> na awarie turbiny, skrzyni itd zdecydowaliśmy się na Dacię.

Ja też.


---
Ta wiadomość została sprawdzona na obecność wirusów przez oprogramowanie antywirusowe
Avast.
http://www.avast.com