-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news2.icm.edu.pl!newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-01.news.
neostrada.pl!opal.futuro.pl!news.internetia.pl!news.nask.pl!news.nask.org.pl!ne
ws.onet.pl!not-for-mail
From: JanuSz <n...@n...com>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Silnik Fiata 1.6 MJ
Date: Wed, 27 Jan 2010 15:24:05 +0100
Organization: http://onet.pl
Lines: 27
Message-ID: <hjpi9p$c22$1@news.onet.pl>
References: <hjpe60$t5i$1@news.onet.pl> <hjpg05$cc$1@nemesis.news.neostrada.pl>
<hjpgvq$6uj$1@news.onet.pl>
NNTP-Posting-Host: 80.48.180.134
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-2; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: news.onet.pl 1264602233 12354 80.48.180.134 (27 Jan 2010 14:23:53 GMT)
X-Complaints-To: n...@o...pl
NNTP-Posting-Date: Wed, 27 Jan 2010 14:23:53 +0000 (UTC)
User-Agent: Thunderbird 2.0.0.23 (Windows/20090812)
In-Reply-To: <hjpgvq$6uj$1@news.onet.pl>
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2250428
[ ukryj nagłówki ]Agent pisze:
>
> Użytkownik "krzysiek82" <k...@p...pl> napisał w wiadomości
> news:hjpg05$cc$1@nemesis.news.neostrada.pl...
>> Agent pisze:
>>> Ktoś coś wie na temat tego silnika? Tą konstrukcję zrobił Fiat czy
>>> kupił jak to teraz modne jest ostatnio? Zastanawia mnie że ma taką
>>> samą pojemność jak jednostka 1.6 z grupy VW czyli 1598 cm^3.
>>
>> jeśli miałbym już przypuszczać, to bardziej prawdopodobne by było, że
>> to vw kupił od fiata te silniki. Chociaż to tylko raczej gdybanie nie
>> mające nic wspólnego z rzeczywistością.
>>
>> --
> Ale jak na szybko sprawdziłem mają inną średnice i skok łoka więc to
> chyba jednak nie ta sama konstrukcja. Dla ciekawostki silnik VW ma
> wyjątko krótki skok w stosunku do pojemności co może mieć wpływ na
> szybkie wkręcanie się na obroty.
> średnica x skok
> Fiat: 75 x 88.5 mm
> VW: 80.5 x 79.5 mm
VW przy tej samej mocy (105 KM) ma mniejszy moment obrotowy (290 NM -
Fiat, 250 NM VW). Wynika to z krótkiego skoku tłoka. Za to powinien
lepiej zachowywać się przy wyższych obrotach. Chyba, że mu pęknie
głowica, jak to ostatnio było modne w 2.0 TDI. ;)
Niemcy się długo uczą, ale po dopracowaniu ich silniki nie są złe - 1.9 TDI.
Najnowsze wątki z tej grupy
- Degradacja
- Pierwszy raz sprzedano więcej samochodów zeeletryfikowanych niż ice
- Elektryczny Kałasznikow
- #Motodziennik 365 Powrót spalinowych Renault Megane i Scenica, Volvo EX60 oraz ID.Tiguan
- Zbudowany przez studentów z Holandii samochód koncepcyjny ARIA
- Do czego prowadzą REGULACJE opiekuńczego państwa
- Złomnik ty pisowska SZMATO! ;-)
- Nissan Leaf II 40kWh - degradacja baterii, SOH, uszkodzona bateria
- Koniec Eldorado :)
- Majo przesrane :)
- To się NIE DZIEJE
- Chlapacze do OPLA ale GUMOWE
- Toyota dba o Niemców.
- Niestabilny materiał wybuchowy W AKCJI
- elektryczny pozar
Najnowsze wątki
- 2026-01-29 KSeF - 13 wątpliwości
- 2026-01-29 A ja się pochwalę
- 2026-01-29 Warszawa => Mid/Senior IT Recruiter <=
- 2026-01-29 Warszawa => Senior Java Developer <=
- 2026-01-29 Warszawa => IT Recruiter <=
- 2026-01-28 Degradacja
- 2026-01-28 Wysoki Sąd poinstruował czego unikać wyzywając Owsiaka "Równiejszego"
- 2026-01-28 Białystok => Solution Architect (Workday) - Legal Systems <=
- 2026-01-28 Białystok => Preseles Inżynier (background baz danych) <=
- 2026-01-28 Wrocław => Konsultant wdrożeniowy ERP <=
- 2026-01-28 Łódź => Microsoft Engineer <=
- 2026-01-28 Białystok => Tester manualny <=
- 2026-01-27 Tradycja ciągania posłów po sądach za wystąpienia w Sejmie będzie kontynuowana [Lepper 2]
- 2026-01-27 Pierwszy raz sprzedano więcej samochodów zeeletryfikowanych niż ice
- 2026-01-27 Elektryczny Kałasznikow




Ceny mieszkań stabilne a zdolność kredytowa rośnie. O ile nie masz dzieci