>> jeżeli chodzi o silniki od MY 2002 to może być kwestia właśnie
>> zapieczonych pierścieni - gdy ktoś uwierzył, że oliwę można wymieniać co
>> 30kkm a nie co 15kkm (co było zalecane wcześniej),
>
> Matko co wy z tą wymianą oleju jak on ma się przepracować jak ciągle jest
> dolewany nowy nie rozumiem ....

bo inna jest geneza zjawiska, dlatego mówienie o paleniu oleju bez podawania
oznaczenia silnika nie ma sensu,
w starszych silnikach przyczyną były twardniejące gumki uszczelniaczy
zaworowych,
w nowszych silnik nie pali oleju na początku ale jeżeli się go wymienia co
30kkm to osiada nagar na pierścieniu, ten się powoli blokuje zapieka, a
potem zaczyna już palić olej w nieskończonych ilościach a wtedy wymiany,
dolewki oleju są psu na buty,

brat