Mon, 5 May 2014 03:16:43 -0700 (PDT), w
<3...@g...c
om>, s...@g...com
napisał(-a):

> Rozumiem, że usterki zdarzają się w autach po przejechaniu 50/100/150tyś, czyli w
samochodach, które już jeżdżą. Czy to nie powoduje, że producent wyciąga wnioski i
coś poprawia w nowo produkowanych egzemplarzach?

Producent (i nie tylko ten) już dawno temu doszedł do wniosku, że klepanie
takich bubli jak 2.0TDI to po prostu świetny biznes na lata.
Kupują ludzie 2.0? Kupują. To po co ma zmieniać?

Możesz zagłosować nogami albo rozważyć jakiś silnik TSI.