W dniu 2019-05-05 o 09:59, Cavallino pisze:
> W dniu 05-05-2019 o 08:30, cef pisze:
>> W dniu 2019-05-05 o 08:03, Cavallino pisze:
>>> W dniu 05-05-2019 o 07:50, cef pisze:
>>>
>>>> Myślałem, że jak już jest coś automatyczne, to będzie
>>>> wiedzieć, że jedzie z górki :-)
>>>
>>> Pewnie wie, ale dlaczego uważasz, że musi wiedzieć, iż akurat chcesz,
>>> że ma maksymalizować hamowanie silnikiem w takim przypadku?
>>> Bieg na którym zazwyczaj hamuje się silnikiem przy zjeżdżaniu z
>>> górki, jest zdecydowanie nienaturalny, dużo niższy niż powinien być.
>>
>> Pomyślałem, że może mieć jakiś czujnik poziomu
>> i odbiera sygnały, że jest zjazd, gazu nie dodaję a prędkość rośnie
>> i wtedy przerzuca na niższy bieg.
>
> Nie zrozumiałeś - więc bardziej łopatologicznie - skąd komputer ma
> wiedzieć, że nie chcesz przyspieszać bez gazu akurat na danym zjeździe?
>
> Czyli jak ma rozróżnić zjazd na niemieckiej autostradzie, gdzie i 200
> km/h nie będzie problemem, więc może nie hamować i oszczędzać paliwo, od
> zjazdu na wąskiej górskiej drodze, gdzie chciałbyś aby wyhamował Cię
> silnikiem do 50 km/h?

No to wynika z tego, że raczej Ty nie zrozumiałeś.
A skąd skrzynia wie, że ma wrzucić wyższy bieg jak rozpędzam samochód?
Tak jak jest zaprogramowana do normalnej jazdy, tak powinna
mieć jakieś opcje do rozpoznawania danych warunków.
Ogólnie coś jest być może do zjazdów zaprogramowane
i wtedy w skrajnych przypadkach coś się może niedopasować
do tego czego oczekuje kierowca. I o takim przypadku pisałem.
Pewnie jak bym chciał zjeżdżać z góry szybko, to bym miał pretensje,
że mnie hamuje.