Użytkownik "Ergie" <e...@s...pl>

>
>>> Pomysł dobry tyle że nie zastąpi _wszystkich_ ograniczeń, bo są miejsca
>>> np. parking przed supermarketem gdzie potrzebne jest sztywne
>>> ograniczenie a nie sugerowane.
>
>> Do czego ?
>
> Do tego by początkujący kierowca który jeszcze nie zdobył doświadczenia
> miał informację że np. tego zakrętu nie pokona bezpiecznie z prędkością 90
> km na godzinę jadąc 15-letnim golfem.

A Porsche pokona i co ? Poza tym to ma się nijak do marketu o ile dobrze
skojarzyłem o co może chodzić w takim przykładzie. Nikt nie liczy tych
prędkości tylko właśnie wstawia na czuja, że jak normalnie jest 60 a zakręt
ostry to np 30. No i dobrze, że wstawia, tylko to powinny być znaki
trudności drogi a nie ograniczenia prędkości. Możesz sobie oszacować ile
swoim wehikułem, przy swoich możliwościach i warunkach otoczenia jechać.
Możesz oczywiście nie umieć, ale to Ci ograniczenie nie pomoże bardziej niż
proste oznaczenie trudności.

>
>> Ja bym znaki ograniczenia prędkości zastąpił trzykolorową trudnością
>> drogi, ale nie znajduję poparcia :-)
>
> A co jak na drodze w Bieszczadach jest kilka łagodnych łuków i nagle jeden
> ostry? Trudność drogi będzie się zmieniać co kilkaset metrów?

Znaki ostrzegawcze zna to co się pyta.