Użytkownik "Ergie" <e...@s...pl>

>>
>> Zauważyłem to samo za granicą - tam gdzie wszyscy jadą zgodnie z
>> ograniczeniami 70/70, 90/90 (np. Francja) ja też tak jadę bo jak
>> zaplanowałem trasę na 4 godziny i widzę że w 4 godziny dojadę to po co
>> kombinować i wyprzedzać?
>
>> Pociąg se kup :-)
>
> 10 lat temu to bym rozważył, ale teraz? Ze praktycznie wszędzie mogę
> dojechać dobrą drogą i z dużą dozą prawdopodobieństwa w założonym czasie.
> Wyjątkiem jest 1 na Częstochowę (ale to się za kilka lat zmieni) i 11 na
> Poznań.

I to znaczy, że mamy jeździć po tych drogach jak pociągi ?

>
> Do Szczecina mam A4 + S3
> Do Gdańska A1
> W Bieszczady A4

170km od A4 do Bieszczad jest :-)

> Na południe A1
>
> Z kierunków wakacyjnych to tylko Mazury są uciążliwe jeśli chodzi o
> dojazd, ale i tak z roku na rok dojazd jest lepszy.

Nadal nie widzę w jaki sposób to miałoby uzasadniać powstrzymanie się od
wyprzedzania o którym pisałeś.