On 2014-08-21 12:18, Gotfryd Smolik news wrote:

>> No właśnie tu nie można. To że fizycznie stoisz 90 stopni w bok nie
>> oznacza, że manewr się zakończył.
>
> A kiedy niby skręt "się zakończy"?

IMHO manewr zmiany kierunku kończy się jak zjedziesz ze skrzyżowania.
Ale to bez znaczenia. Rozporządzenie mówi o bezkolizyjnej jeżdzie w
danym kierunku.

> Można by ciągnąć spór o definicję "końca skrętu", ale to bez znaczenia.
> *Ten* skręt jest bezkolizyjny z jezdnią której dotyczy.

3. Sygnał zielony nadawany przez sygnalizator kierunkowy S-3 oznacza, że
podczas jazdy we wskazanym kierunku nie występuje kolizja z innymi
uczestnikami ruchu.

No właśnie tam dalej nie powinno być czerwonego S1. Zgodnie z
rozporządzeniem zielony S3 mówi ci, że na wskazanym kierunku nie ma
kolizji. Kierunek jest w lewo, kolizja jest. IMHO gryzie się to z
tekstem rozporządzenia.

Tragedii nie ma - oznakowanie jest jasne i czytelne, ważne tylko, żeby
sobie nie wbić do głowy, że zielone S-3 to bezkolizyjny przejazd. Ja
dopóki nie naciąlem się własnie na tym skrzyżowaniu w trosce o płynność
ruchu jechałem z buta w poczuciu bezkarności;) Jak widać bezpodstawnie.

Shrek.