On 2011-03-24, Myjk <m...@n...op.pl> wrote:

>> Praktycznie też.
>
> Praktycznie to chcąc zająć lewy pas za skrzyżowaniem,
> powinien się ustawić na lewym pasie przed skrzyżowaniem.

Oczywiście.

>> >> Na niektórych skrzyżowaniach są narysowane również
>> >> pasy skręcające i tam już taki numer nie przejdzie
>> >> (nie pamiętam jak to dokładnie wygląda na Hallera).
>> > Jaka jest różnica w jeździe jak są "namalowane" linie
>> > i gdy ich nie ma?
>> Taka, że jak są pasy to zmieniając pas musisz ustąpić
>> pierwszeństwa pojazdowi, który się na nim znajduje.
>
> Pasy ruchu na jezdni są niezależnie od tego czy
> na jezdni są "namalowane" linie, czy ich nie ma.

Mówimy o skrzyżowaniu.

>> > Zasady są takie same. Ten z lewego pasa ma swój pas ruchu, zajmuje
>> > skrajnie lewy pas, jak może, to zajmuje środkowy (bo jest łatwiej to
>> > zrobić niż łamać się, często, na krawężniku).
>> Nie ma takich zasad w przepisach.
>
> Dużo rzeczy nie ma w przepisach, dlatego cieszę się
> za każdym razem, jak ludzie potrafią używać mózgu.

Odróżnimy kulturę czy sprawność jazdy od pierwszeństwa wynikającego z
przepisów. To są dwie różne sprawy i nie należy ich mylić.

>> > Natomiast ten z prawego
>> > nie ma żadnego prawa wymusić pierwszeństwa i zająć skrajnie lewego
>> > pasa tylko dlatego, że jest "z prawej".
>> On nie wymusza pierwszeństwa, on je ma.
>
> Nie ma.

Ma.

> Zmienia pas swojego ruchu, wjeżdżając
> na pas ruchu przeznaczony dla "kolegi" obok.

A gdzie to masz w przepisach?

Krzysiek Kiełczewski