Użytkownik "Marek" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:a...@n...neos
trada.pl...
On Thu, 10 May 2018 12:48:51 +0200, "J.F."
<j...@p...onet.pl> wrote:
>> Sa inne wymagania.

>Jakie? Ja mam wymagania by olej w skrzyni się wymieniał razem z
>silnikowym.

Ale po co, skoro tego sie nie wymienia ? :-)

olej do skrzyni o ile pamietam to ma lepkosc "85", a do silnika 15,
10, 5.
Do silnika musi wytrzymac ze 200C w niektorych miejscach, w skrzyni
nie musi.
Do silnika musi miec wysoka liczbe zasadowa i detergenty, zeby spaliny
i wegiel neutralizowac, do skrzyni nie musi.
Za to w skrzyni moze miec dodatki, ktorych katalizatory nie lubia.

Olej silnikowy jest czarny po pewnym przebiegu, ten w skrzyni ...
chyba nie.
Ale w sumie - sadza bardzo szkodzic nie powinna, moze nawet pozytywna
jest.

To odnosnie zwyklej skrzyni, bo w automatach to jeszcze musi miec
dobre wlasciwosci jako plyn hydrauliczny, te tloczki, zaworki,
uszczelki.

>> A pozostaje tez inny powod prozaiczny - w skrzyni masz np 2l oleju,
>> ktory warto wymienic co 100 kkm.
>> A dodatkowe 2l oleju do silnika wymieniane co 10kkm swoje kosztuje.

>Chyba zartujesz, koszt oleju w porównaniu do paliwa to śmieszny jest.
>Rocznie na paliwo wydaję 12k, rocznie na olej silnikowy cirka 200.
>Olej 60x jest tańszy.

Ale po co placic 300 za olej, gdyby go mialo byc 6l zamiast 4 ?

>Mógłbym wymieniać go co drugi miesiąc, jeśli to by sprawiło, że do
>500kkm miałbym się nie przejmować skrzynią.

Po amerykansku - zmieniaj olej o 3k mil (5kkm), a silnik sie
odwdzieczy.
Ale w skrzyni to chyba nawet oni nie zmieniaja co miesiac czy co rok.

J.