Re: Skutki . Prędkość zabija. - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Skutki przerośniętej tolerancji kierowców › Re: Skutki . Prędkość zabija.

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.atman.pl!.P
OSTED!not-for-mail
From: Shrek <...@w...pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Skutki . Prędkość zabija.
Date: Sun, 31 Mar 2019 21:59:43 +0200
Organization: ATMAN - ATM S.A.
Lines: 21
Message-ID: <q7r67e$l5k$2@node1.news.atman.pl>
References: <q783bf$695$1@node1.news.atman.pl>
<X...@1...0.0.1>
<q78ev0$g9t$1@node2.news.atman.pl>
<X...@1...0.0.1>
<q7edur$egv$1@node1.news.atman.pl> <q7fiau$54u$1@news.mixmin.net>
<15cz6b2i0ymsp.6xioyytvlqkq$.dlg@40tude.net>
<X...@1...0.0.1>
<5c9b8895$0$494$65785112@news.neostrada.pl>
<1sky4htgyoye2$.148ahsnkmdx96.dlg@40tude.net>
<5c9bb23f$0$508$65785112@news.neostrada.pl>
<q7oo1o$e4q$1@node1.news.atman.pl> <q7q7td$rii$1@node1.news.atman.pl>
<q7qq5o$kga$1@news.mixmin.net> <q7qske$elp$1@node2.news.atman.pl>
NNTP-Posting-Host: 83.142.196.21
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=utf-8; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: node1.news.atman.pl 1554062382 21684 83.142.196.21 (31 Mar 2019 19:59:42
GMT)
X-Complaints-To: u...@a...pl
NNTP-Posting-Date: Sun, 31 Mar 2019 19:59:42 +0000 (UTC)
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; WOW64; rv:60.0) Gecko/20100101
Thunderbird/60.6.1
In-Reply-To: <q7qske$elp$1@node2.news.atman.pl>
Content-Language: pl
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2653358
[ ukryj nagłówki ]
W dniu 31.03.2019 o 19:15, Cavallino pisze:

> W Polsce - zawsze można.
> Nie widziałem nigdy jeszcze postawionego rozsądnie, a nie jeżdżę 40
> letnim Kamazem, dla którego są stawiane standardowo ograniczenia.

Tu masz rozsądne:

https://www.google.com/maps/@52.223229,21.04323,3a,6
0y,94.54h,83.81t/data=!3m6!1e1!3m4!1sM8bDn80sUFN-ZSF
mX4S8HQ!2e0!7i16384!8i8192

a tu dla odmiany:

https://www.google.com/maps/@52.3022058,20.9427842,3
a,75y,93.67h,81.24t/data=!3m6!1e1!3m4!1seCfIpRAHLgE5
8pecpe_5Cw!2e0!7i13312!8i6656

Problem właśnie w tym, że nie wiadomo które są rozsądne w miejscu gdzie
zagrożenia nie widać. IMHO w takich miejscach gdzie widać o co biega
żadnych specjalnych znaków i ograniczeń być nie powinnno, żeby się
właśnie nei dewaulowały. Zawsze mnie zastanawia znak "niebezpieczny
zakręt" przed normalnymi zakrętami - znaczy jakby znaku nie było to by
prosto pojechali?