Użytkownik przemek napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:5692f4e4-217c-4868-8f13-e4f19d5d730f@go
oglegroups.com...
>--No bo test jest jeden dla wszystkich i predkosc w nim 40 a nie 200
>:-)
>czas przeszly: byl, nowy test w warunkach drogowych obnazy
>pseudoekologicznosc 3.0 TDI :-)

Troche watpie, bo jak chcesz wpisac w wymogi testu 200 km/h - skoro te
male samochodziki tego nie potrafia ?
Musza byc rowne wymogi dla wsystkich - stad male predkosci,
przyspieszanie 0-100 w minute itp :-)

Ale prawde mowiac to mogliby w te testy wrzucic pare akcji typu
"przyspieszenie do 100km/h z pedalem w podlodze".


No i ... te 3.0TDI to moze nawet przy 200km/h ekologiczne jest - to
przy 50km/h ma tak malo paliwa w cylindrze, ze sie azot spala :-P

>--Oprocz lobby politykow sa tez wyborcy, i patrzac na niemieckie
>autostrady - raczej by im sie nie spodobalo ogranicznie do 130 :-)
>https://de.statista.com/statistik/daten/studie/1359
/umfrage/normale-geschwindigkeit-auf-autobahn-ohne-t
empolimit/

Jak zwykle sie pytam skad te dane - spytali sie, czy zmierzyli ?
A jesli zmierzyli, to jakie bylo natezenie ruchu.

>wiekszosc miesci sie w przedziale do 150 km/h

Ale jednoczesnie mniejszosc sie miesci w przedziale do 130 :-)

No i to, ze ktos jedzie 140, nie oznacza, ze zaglosuje za tym, ze na
tyle ustawic limit.
Podejrzewam jednak, ze jakies 180 to by sie spotkalo z pozytywnym
przyjeciem u zdecydowanej wiekszosci ... ale sama propozycja moze
doprowadzic do przegranej w nastepnych wyborach :-)

Gdzies w tym jeszcze jest zawyzanie predkosciomierza - 140 na liczniku
a naprawde 130, czy naprawde 140 (i tyle zmierzono) a kierowca mysli
ze 150 ...

Jak pisales - 140 to predkosc w sam raz na srodkowy pas ?

>--Teraz sie mozna doczytac ze Brema wprowadzila limit 120 ... ale
>Brema ma az 11 km autostrady :-)
>prawie 10 late temu :-)
>https://www.welt.de/wirtschaft/article1885537/Breme
n-fuehrt-Tempolimit-auf-Autobahnen-ein.html

Tylko co to jest - autostrada przez miasto, na przedmiesciach ?

J.