MarcinJM <m...@g...pl> napisał(a):

> W dniu 2012-02-18 21:00, Michał pisze:
> > Ostatnia brawurowa jazda samochodem marki Renault Safrane na wstecznym
> > skończyła się że się wpakowałem w jakąś zaspę - utknąłem na kilka chwil
> >
> > Przy próbie ruszenia ślizgało się... JEDNO KOŁO !!!
> > jak dodałem odrobinkę gazu drugie się zaczynało obracać
> > ale oba naraz nie ruszały razem nigdy - dopiero drugie ruszało
> > od czegoś w rodzaju 0.7 obrotu/sekundę - czy to normalne ?
>
> Grzeczne pytanie (ponoc Was nie nalezy denerwowac).
> Jak to wszystko ustaliles?
> Chodzi o techniczny aspekt badania.

Jedno widziałem, drugie słyszałem
czyli byłem na zewnątrz auta i naciskałem gaz, pchając "za ramkę".


o co chodzi z Was ?

> > takich cudów poza lanosem (i renultem z silnikami Volvo 2.0)
> > nigdzie nie widziałem - przy FWD na śniegu ślizgają się 2 koła!
>
> A to juz twoje wymysly, nie chce znac sciezki, ktora doszedles do takich
> wnioskow.

Ale podpowiem, każde auto jakie widziałem (i jakim ew. mógłbym jeździć)
sypało śniegiem i kręciło 2 kołami jak wypychaliśmy ze śniegu.

-mazda9 1994, kręciła dwoma i ją TCS przymulał
-w124 1993? kręcił 4roma, i coś tam EDL robił
-safrane rtx/baccara kręcił dwoma
-velsatisa dusi strasznie esp/ebd ale próbuje dwoma
-Lancia k po chwili kręciła dwoma (visco?)

CC700 kręci jednym lanos, safrane z silnikem volvo2.0 i bmw5 też

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/