W dniu sobota, 22 października 2016 07:58:19 UTC+2 użytkownik Tomasz Gorbaczuk
napisał:
> W dniu .10.2016 o 22:41 <s...@g...com> pisze:
>
>
> > Podstawa to tankowanie i notowanie kilometrów i litrów.
> > Po 2-4 tankowaniach będziesz wiedział jakie masz rzeczywiste zuzycie.
> > Tankowac wtedy pod korek. Do odbicia lub dwu.
>
>
> U mnie pomiędzy "drugim odbiciem" a "pod korek" (widzę paliwo we wlewie)
> jest jeszcze przestrzeń na 6-7l ON.
>
>
U mnie nie aż tyle ale pod korek trudno zatankować.
Miałem na mysli ze lejesz tyle samo za kazdym razem.
W praktyce nawet jakby sie o te 7 litrów machnąć to błąd wyjdzie +1L/100km.
A o tyle to chyba sie Bolko nie machnie. zresztą po 4 tankowaniach ten błąd zejdzie
do maks 0,25L/100km.

U mnie niby sie da nalać troche więcej ale trzeba sporo czekać aby sie paliwo
przelało we wszelkiej maści doprowadzenia.
Pierwsze odbicie i trzeba poczekać aż sie piana straci. Po 20 sekundach wchodzi
kolejne 0,5-0,7L i nastepuje kolejne odbicie.
I tak można pare razy ale mi sie zazwyczaj nie chce i sensu nie widzę.

W innych autach pewnie można to łatwiej uskutecznić - tak jak u Ciebie.