W dniu 2011-01-17 19:09, Adam 'Chloru' Drzewososki pisze:
> Dnia 17.01.2011 BartekK<s...@N...org> napisał/a:
>> W dniu 2011-01-16 21:45, Lucjan pisze:
>>> Jak to jest z tym spalaniem Dacii Duster. Dane techniczne podaj? ?e 4x4 pali
>>> du?o wi?cej:
>>>
>>> http://dacia-duster.audik.eu/dane-techniczne/
>>>
>>> Przyk?adowo 1.6 które mnie interesuje w trasie normalna wersja 6 a 4x4 7
>>> litrów ale czy tego nap?du nie da si? jako? wy??czy? czy co?? Bo jako? nie
>>> wierze ?eby pali? na wy??czonym tak samo jak 4x4 :(
>> 1L to praktycznie nic.
>> Wi?ksze spalanie nie jest zwi?zane tylko z nap?dem, bo nawet od??czony
>> nap?d (w skrzyni) daje opory - drugi most, uk?ad ró?nicowy, wa? itd.
>
> Drugi most ;) ? To Duster FWD już jakis posiada ? ;)
No most może nie, ale cały układ od piasty do układu różnicowego...
Jak zwał tak zwał. Jeśli półosie idą w pochwie do układu różnicowego -
to jest zwane "mostem", i to jest klasyczna konstrukcja od 100. Jak most
jest "łamany" (skrętny w połowie, jak w tatrach), to nadal jest mostem?
A jak układ różnicowy to osobna skrzynka, od niej idą "w powietrzu"
półosie po obu stronach zakańczane przegubami - to jak to nazwać?

--
| Bartlomiej Kuzniewski
| s...@d...org GG:23319 tel +48 696455098 http://drut.org/
| http://www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=338
173