W dniu 2019-01-01 o 20:34, s...@g...com pisze:

> A i jeszcze:
> -sprawdzic termostat.
> Jest szansa ze to auto ciagle jezdzi niedogrzane bo termostat otwarty. W zimie
takie zachowanie moze byc widoczne.
>

To jest bardzo dobra rada, bo praktycznie wszystkie inne typowe awarie
skutkujące podniesieniem zużycia paliwa powinny być wykryte i zapalić
"check engine".
A wiele nowych samochodów nawet nie ma wskaźnika temperatury, a najwyżej
jakąś lampkę która gaśnie jak silnik ma 30-40C.
Prawdziwą temperaturę można odczytać przez OBD.

A jakby coś miało stawiać taki opór, to na trasie musiałoby osiągać
takie temperatury, że powinno świecić ;)

Ale przed "remontem" jeszcze bym jakoś na pewno potwierdził te wyniki,
tak raz to łatwo zrobić jakiś błąd.

Ogólnie 7l przy 110-120 to wydaje się dość dużo.
Mi 1.6 156KM pali wtedy jakieś 5.5l

Miasto to trudno powiedzieć, bo różne są miasta i różni kierowcy - raz
spali 7, innym razem 17 :)