W dniu 16.02.2025 o 07:47, Cavallino pisze:
> W dniu 15-02-2025 o 15:15, Uzytkownik pisze:
>> W dniu 15.02.2025 o 07:07, Cavallino pisze:
>>
>>> Czyli jednak pożarów spalinowych też widziałeś dużo więcej, tyle że
>>> piszesz inaczej....
>>
>> Zwłaszcza, że na ulicach wtedy w ogóle nie było samochodów
>> elektrycznych, poza trolejbusami.
>
> Teraz są, ale nadal samozapłony baterii to sporadyczne przypadki.

Tak samo jak sporadyczne są pożary samochodów spalinowych.
Jak porównamy statystykę to w moim życiu minęło mnie na drogach czy też
pojawiło się takie auto spalinowe w zasięgu mojego wzroku wiele milionów
razy. Z czego pożarów takich aut spotkałem 4
Aut elektrycznych, które się pojawiły w zasięgu mojego wzroku można
liczyć kilka może kilkanaście czy kilkadziesiąt tysięcy. Nawet zawyżmy
te statystyki. Niech będzie, że spotkałem 100 tysięcy. Do tego jeden
przypadek spalonego takiego auta.
Wobec tego statystycznie spotkałem dużo więcej pożarów wśród elektryków
niż wśród pożarów aut spalinowych.


>> Wg Ciebie jest to dowód na to, że pożar baterii litowych w samochodach
>> w ogóle nie jest możliwy? :)
>
> Możliwy jest, ale szansa n razy mniejsza niż na zapalenie się paliwa w ice.

Ale tylko dlatego, że aut elektrycznych jest na drogach wiele razy "n"
mniej.

Poza tym porównaj statystycznie. W elektryku zapalił się akumulator inie
było czego ratować.
W spaliniakach na 4 pożary, 3 z nich udało się ugasić. Spalił się tylko
jeden.