> Osobiście też to przerabiałem w poprzednim aucie, asfalt, sucho, +25stC
> próbujesz hamować a tu jak na gołoledzi :)

a moze wiesz o co chodzi z czujnikami.

tam jest cewka i magnes i wszystko szczelnie zamkniete.
ja sie pytam jakim qwa cudem zrobila sie rezystancja 1,6k kiedy
fabrycznie jest 0,9k.

napewno ta cewka nie ma sie od czego spalic, ani skorodowac, ani
uszkodzic mechanicznie.