Użytkownik "=Marcos=" <m...@w...NOSPAMNOSPAM.info> napisał w
wiadomości news:hluu3j$v7o$1@mx1.internetia.pl...
>> Jest ot wynik mało standardowy, bo robiłeś 7600km rocznie, czyli pewnie
>> 1/3 tego co przeciętny użytkownik tej grupy.
>> To i koszty stałe wychodzą drogie, a ilość paliwa gra małą rolę.
>
> No, nie jeździłem dużo. Auto było koniecznością wynikłą z cudowności
> transportu publicznego na Śląsku.
> Trasa 30km. Transportem publicznym w najlepszym wypadku 1:50h, w
> najgorszym wypadku 2:45h. Samochodem w najlepszym wypadku 0:25, w
> najgorszym wypadku 0:45.


ale to raczej usprawiedliwialo by wiekszy przebieg, a nie tak niewielki.

no i na mechanike dośćsporo kasy wydyales biorac pod uwage że to małe tanie
autko,

ja golfem II zrobiłem około 25000 i wymienilem amortyzatory przednie, świece
zarowe, oleje, filtry, i kupilem opony zimowe, i koszty przez ponad 2 lata
uzywania mialem stosunkowo niewielkie - za swiece dalem z 80 zl, amorki 200,
olej 2 razy = 200 z kawalkiem opony ponad 400 tak że tobie wiele wyszło.


aktualnym golfem III zrobilem ponad 12000 od lipca, może nnieco więcej.
koszty też znikome - olej, klocki/tarcze, wymieniłem sonde lambda i
centralke/reduktor gazu bo mi sie okazyjnie trafily;) wiec cyhcalem nowa
sonde... by wszystko dzialalo jak njlepiej.

tak że warto kupic wmiare dobrze utrzymane auto [jeden golf miał przy
zakupie około 250000, aktualny przy zakupie miał około 213000],
i mieć rozsądnych mechaników, i dostawców części, bo prawda też jest taka że
zwyklego smiertelnika tną w dupe na wszystkim - jak sie nie znasz, to ci
wymienimy wszystko i za taka kase ze....

No, i zeby niebylo - oba pancerwageny to przypadek, nie jestem fanem;)
akurat sie trafily od pewnych sprzedawcow.



--
Pozdrawiam, Bartek
[SG] DresVAGEN golf III oklejony, zagazowany;)