Cavallino wrote:

>> Zależy jakie ma dokumenty.
>> Masz odprawę z wewnętrznego urzedu celnego?
>
> Ja nie byłem w żadnym urzędzie celnym, zakładam że nabywca również
> (choć nie pytałem go o to).

No to nie masz zgłoszenia do żadnej procedury celnej.
Reszta wyjaśnień na pl.soc.podarki


>> Samochody zawsze podlegają dodatkowym cudacznym przepisom i
>> podejrzewam, ze
>> tak bez sladu nie przechodza przez polski urząd graniczny,
>> ale niekoniecznie z dokumentami potzrebnymi Tobie
>
> Czyli że co, jak nie podjedzie do okienka z towarami do zgłoszenia,
> to też gdzieś ślad zostaje?

Nie wiem czy teraz samoistnie urząd celny kraju docelowego
wysyła do eksportera (czy do UC polskiego) kopie dokumentów importowych.
Zazwyczaj te dokumenty w kraju docelowym tworzy się na podstawie dokumentów
z procedury
tranzytu i wywozu, ale jak nie było odprawy w PL to białoruscy celnicy maja
tylko fakturę.
Niewiem czy zrobią te papierki co trzeba (pewnie nie ma regonu, a na SAD
zawsze był)
Mnie się nie chce szukać, ale gdzieś w rozporządzeniach wykonawczych
było opisane jaki dokument uważa się za ten potwierdzający wywóz - która
karta SAD
i czy jakieś kwity importowe - kopie z UC białoruskiego też mogą być.
Znam to niestety tylko z praktyki przedunijnej - po 2004 robiłem tylko kilka
wywozów do USA
ale przez agencję i od razu był wywóz, bez traznzytu, bo odprawa na
lotnisku - przychodziła
pocztą podbita przez UC karta nr 3 SAD


> Pytam o możliwości uzyskania tego potwierdzenia (albo innego
> dokumentu), oraz czy idzie legalnie wyjechać samochodem, bez
> odwiedzania urzędu celnego - zakładam że tak.

Nie wiem.