On 08/03/2021 07:05, ddddddddddddd wrote:
> W dniu 07.03.2021 o 11:09, T. pisze:
>> Dodatkowo w UK nie schodzą auta używane... Stoi tego tysiące na
>> róznych lotniskach i placach.
>
> stoją, bo jak je sprzedadzą, to nie sprzedadzą nowych, bo te auta często
> mają do 30k mil przebiegu (często leasing dla osoby prywatnej jest z
> zapisem 6k lub 10k mil na rok, za przekroczenie płacisz za kilometry).
> Te niższej klasy auta często nie przekraczają tych przebiegów (ale jak
> ktoś płaci np. za BMW5, to raczej po to, żeby nim więcej jeździć)
>

Mozesz przekroczyc o ile chcesz bez placenia kar tak dlugo jak bedziesz
bral od tego samego dealera kolejne auto w tym systemie. Mam znajomego
ktory tak robi od prawie 8 lat.

>  Przy takich pensjach to nie problem co kilka lat
>> kupić nowe auto. U nas średni wiek auta to 14 lat...
>
> to chyba podobnie jak z domami - nikt nie kupuje auta, tylko je
> leasingują. Pewnie z 70% aut jest leasingowanych. Na firmę to w ogóle
> nie ma sensu kupować - za dwie dniówki średniej klasy robotnika masz
> miesięczną ratę leasingu na jego dostawczaka, który jest na gwarancji,
> nic cię nie obchodzi, cały czas jeździ 3-latkiem, jak się zepsuje to
> dostanie zastępczy. Prywatnie - możesz albo kupić 10 latka, albo
> leasingować nowego - rata będzie podobna. Dlatego mimo, że sporo nowych
> aut jeździ, to jeździ też sporo starszych - bo albo stwierdzasz, że 200
> to nie pieniądz i możesz to stale przeznaczać na nowe auto (lub używane,
> bo często leasingowane są kilkulatki, jak kogoś nie stać na dane auto
> nowe) albo, że wyspa jest tak mała, że bez sensu jeździć nowym autem,
> jak i tak nie odjedziesz za daleko od domu...
>
>

Prywatnie ludzie bardzo rzadko leasinguja. Z moich znajomych tylko jedna
osoba tak robi ale tez nigdzie nie jezdzi. Czesto ludzie biora uzywane
1-2-3 letnie albo nowe na dlugie kredyty i jezdza nimi poki sie nie
zaczynaja sypac. Bo przy stosunku kosztu napraw do wartosci starego auta
nie oplaca sie ich zwyczajnie naprawiac. Mialem Signum 2.2 direct
(z22yh) i padla mi pompa wysokiego cisnienia. Koszt nowej ?650, wartosc
auta z tamtym przebiegiem ?800 (w Polsce 15-20kpln). Zamienniki tych
pomp gowno warte, a naprawic sie nie da. Oddalem go bratu z wielkim
zalem bo gdyby nie to, to bym nim dalej jezdzil.