On 2012-10-26, AZ <a...@g...com> wrote:
> Witek.
>
> Od jakiegos czasu pojawiaja sie nastepujace objawy: po odpaleniu na zimno i
> ruszaniu sprzeglo lapie "skokami", w sensie szarpie i to dosc mocno - tak jakbym
> sam pracowal klamka, na cieplo objawy mniejsze, "zalapania" nie sa tak mocne
> ale przy wolnej jezdzie na polsprzegle czuc i slychac szarpanie napedem.
>
> To objaw konca sprzegla czy czego? Przy OIDP 60 kkm wymienialem lozysko kosza
> (to igielkowe) bo myslalem ze delikatne drgania na postoju przy puszczonym
> sprzegle to wina tego lozyska ale bylo bez zmian, tarcze wtedy byly delikatnie
> zuzyte, nie odbiegaly jakos od wymiaru "brand new" z serwisowki, przekladki
> mialy pojedyncze slady przegrzania ale tego problemu nie bylo. Teraz prawie
> 110 kkm przebiegu ale nie slizga slizga sie i nie sprawia innych problemow
> tylko to szarpanie.
>
> Tak na chlopski rozum to mi wychodza z tego krzywe przekladki? Czy sie myle?
> W sumie to pol godziny roboty ale moze ktos pomoze...
>
No i w sumie nie mylilem sie.

Rozebralem, popaczylem, pomierzylem z grubsza.

Sprezyny w porzadku ~45,4mm (SL 42,6-46,2)
Tarcze ~2.84 (SL 2,7 - 2,82-3,08)

4 przekladki w calosci fioletowo-zlote i krzywe w jednej osi, reszta z
miejscowymi przebarwieniami ale proste.

Na koszu minimalne slady (tak na oko 0,1-0,2mm wglebienia) po zebach tarcz.

Zastanawia mnie tylko co jest powodem takiego stanu, ze przekladki sa spalone
a tarcze w porzadku. No i co z tym fantem robic dalej? Wymienic caly komplet,
czy te pare przekladek? Ale nadal pozostaje pytanie co jest powodem...

--
Artur
ZZR 1200