W dniu 2013-05-17 16:21, k...@g...com pisze:
> W dniu piątek, 17 maja 2013 15:03:49 UTC+2 użytkownik Maciek napisał:
>> Czesc,
>>
>>
>>
>> Znacie jakies zestswienie z realnymi danymi o srednich przebiegach
>>
>> samochodow benzynowych?
>>
>>
>>
>> Czy faktycznie po autach z silnikiem palacym srednio 10 litrow na setke
>>
>> mozna sie spodziewac mniejszych rocznych przelotow?
>>
>>
>>
>> --
>>
>> Maciek
>>
>>
>>
>> Karkulowsiaďż˝ zwartusiaďż˝
>>
>> Ratuwsianku Maciuwsio
>
> Z przebiegami i spalaniem to jest tak że bez względu na to co to będzie za samochód
i i jak mało pali na trasie to im mniejszy przebieg tym większe spalanie na 100km.
Samochody z małymi przebiegami to dupowozy, wożą właścicieli do pracy. Z wyjątkiem
upałów nigdy nie nagrzane do temperatury nominalnej. Jeżdżą wtedy kiedy wszyscy
jeżdżą, czyli w tłoku. Przez jakieś przykładowe 5 kilometrów 10 razy ruszają od zera.
Przy takiej jeździe wypadało by podawać zużycie nie na 100 kilometrów a na 1 godzinę.
Samochód który w trasie spali 7 litrów, w niekorzystnych dla jazdy warunkach
miejskich połknie 15 litrów na 100 kilometrów.
>

to jestem wyjatkiem od reguly.
rocznie ok 12kkm, do pracy chodze piechotka (100m), na wyjazdy sluzbowe
mam auto z firmy a auto prywatne uzywam w weekendy, wakacje i czasami
popoludniami.
Silnik benzynowy, 5 lat auto, to i przebieg niewielki, natomiast rzadko
kiedy stoje w korku (specyfika miasta - tu wspolczuje ludkom w DC,
mialem niepryjemnosc w tym tygodniu przebijac sie przec to miasto i
powiem, ze infrastruktura drog na Slasku jest ok. 20lat do przodu przed
tym co macie w stolicy).