On 2014-02-27 18:02, Artur Maśląg wrote:

>> Z prawem (u nas) zgodne (to właśnie napisałem) - ale ze zdrowym
>> rozsądkiem już nie (to też napisałem) - to jest ryzykowny manewr,
>
> Zgadzam się z powyższym i zupełnie nie rozumiem dlaczego dopuszczono
> coś takie w Polsce. Pamiętam argumentację, że niby zbyt wiele osób
> blokuje pasy bardziej w lewo, więc zamiast zrobić z tym porządek,
> wprowadzono zapis dość głupi, który w efekcie pozwala np. na
> wyprzedzanie prawym pasem na rondach :>

Pewnie dlatego, że oprócz dróg A i S jest mnóstwo ulic o wielu pasach
lub jednokierunkowych w miastach i tam zakaz wyprzedzania z prawej byłby
nieco kuriozalny.

I co do zasady - uważam, że w "trasie" to należy się trzymać prawego
pasa, a w "mieście" wykorzystywać wszystkie w miarę równomiernie i
biorąc pod uwagę lokalne warunki - choćby przepuszczanie
zielonostrzałkowców, umożliwianie wyjazdu na prawy pas z
podporządkowanych czy nie przytulanie się do zaparkowanych aut jeśli
lewy jest wolny. Po to te pasy zbudowano, żeby z nich korzystać. Przy
czym S8 to podpada pod "trasę".

>> spora
>> ilość kierowców przy skręcie w prawo nie ma odruchu zerkania w lusterko
>> (stare nawyki, brak obycia z "szerszymi drogami", brak doświadczenia na
>> autostradach itp.
>
> Litości - w żadnym kraju EU (no chyba że pamiętam źle) nie ma
> dopuszczenia do wyprzedzania prawym pasem (z prawej strony) na
> szerokich drogach, autostradach itd.

Na pewno? Serio nie wiem - bo wydaje mi się, że w miastach jedzie się
jak się da i niek nie zastanawia się czy ten po jego lewej stronie nie
jedzie wolniej.

Shrek.