On 2020-04-19 23:37, PiteR wrote:
> na pl.misc.samochody Poldek pisze tak:
>
>> Kogo mieli zapytać - mnie?
>
> widzę, że rozumujesz alternatywnie, na swoją niekorzyść
> i chyba ich jeszcze bronisz ;)
>
>
>> Zakładam, że zorientowali się, że
>> został im komplet śrub, do których nie mają nasadki, kiedy ja już
>> zdążyłem odjechać nie wiedząc, że mam wkręcone nieswoje śruby.
>
> nie sprawdzasz czy masz koła dokręcone? ;)
>
>
>> Nie wiem, co zrobili ze śrubami, bo właśnie dziś się
>> zorientowałem, że mam zwykłe śruby zamiast przeciwkradzieżowych. A
>> dziś niedziela i ta wulkanizacja nie pracuje. Zakładam, że jeśli
>> pracownik wulkanizacji był na tyle nierozgarnięty, że wkręcił mi
>> nie moje śruby, to małe szanse że od jesieni do wiosny przechowują
>> komplet śrub, do których nie mają nasadki.
>
> no teraz to już po ptokach? Ale powinni ci odkupić w cienmo kiedy sie
> zgłosisz nawet jak kot zeżarł je.
>
>
>> Jeśli pracownikowi zdarzyła się taka wtopa, to pewnie nie leciał
>> do szefa, żeby mu o tym opowiedzieć.
>
> to chyba w Polsce było co? Jak ja bym cos takiego zataił to nawet nie
> chce mysleć.
>
>
>> A może przy pomocy mojej nasadki wkręcili moje
>> śruby do samochodu na sąsiednim stanowisku i właśnie teraz
>> człowiek orientuje się, że ma przykręcone 4 koła śrubami, do
>> których nie ma nasadki?
>
> nigdy bym tam już nie pojechał więcej

Winc ... kiedyś regularnie jeździłem do takiej zmienialni co najlepsze
ceny miała. Kolega tokarz prawdziwy co ma pojęcie tam pracował, ale nie
do niego jeździłem. Za którymś razem .. właśnie nowe śruby
zabezpieczające miałem. Gość z łapanki sezonowej objechał mi je tak, że
zmieniłem zmienialnię. Zacząłem jeździć do innej. Goście zajmowali się
dokładnie oponami a nie całą mechaniką. No i tak niedawno ... gość z
łapanki rant opony mi uszkodził. Coś jakby powtórka z rozrywki. Fakt
faktem, że przyznali się i dalej do nich jeżdżę, ale ... no gdyby się
ten z łapanki nie ujawnił szefowi, to wcale nie wiem czy by się
przyznali. No i ... nie bardzo mam już na jaki sensowny warsztat
oponiarski zmienić.
Jak po dwu naprawach innego rodzaju w różnych warsztatach w niezbyt
dużym odstępie czasowym okazało się, że nie mam osłony silnika to
oczywiście nikt nie przyznał się, więc nie jeżdżę do obu, ale ... mam
już tylko jedno ASO w okolicy i nie wiem co będzie dalej. Markę mam
zmienić by kolejne warsztaty próbwać? I koła na kwadraty?