"krzysiek82" <g...@m...pl> wrote in message
news:4ceb8b9d$0$27045$65785112@news.neostrada.pl...
> W dniu 2010-11-23 10:28, wchpikus pisze:
>> Dziwia mnie wypowiedzi ludzi, ktorzy zle mowia o stilo..
>> Albo w zyciu sie jechali i siedzieli w nim, albo uprzedzienia:)
>> Naprawde nie jest tak zle:)
>
> Bo to jest auto dla człowieka który umie coś sam zrobić przy aucie a nie
> dla wypindrowanego lalusia który to wie tylko gdzie jest stacyjka i pedał
> gazu. Ten samochód jak się dba potrafi długo posłużyć a jak już ma pod
> maską silnik JTD to już jest nieźle. Niestety oględziny kilku nieklepanych
> egzemplarzy nie potwierdzają obiegowej opinii na temat tego, że ten model
> wolny jest od korozji.

Dokladnie tak. A dach ze strzechy jest najlepszy, ale to nie jest dach dla
wypindrowanego lalusia, ktory wie tylko jak w domu mieszkac i nie chce w
srodku sniezycy latac dziur na -30 mrozie.

Nie zapominajmy, ze prawdziwi mezczyzni podgrzewaja jedzenie opalarka do
farb, a nie na jakiejs pedalskiej kuchence.

> Niestety można ją spotkać w wielu miejscach:
> wszelakie łączenia blach (głównie na podłużnicach) w aucie 7letnim nie
> powinno tam być żadnych śladów. Korozja pojawia się też na elementach
> mocujących gwintowanych wewnątrz podłużnic. To też nie wróży dobrze na
> przyszłość.

> widziałem też korozję po wyjęciu przednich kolumn mc phersona. Pomogło
> piaskowanie na to podkład reaktywny, lakier. Ale czy na długo? Po prostu
> takie wpadki nie powinny mieć miejsca. Takie szczegóły świadczą właśnie o
> jakości. Czegoś takiego w prawdziwie bezwypadkowym starszym golfie IV się
> nie znajdzie. W tym sęk jednak, że takich golfów praktycznie już nie ma :)

A jak tylne nadkola?


Pozdrawiam
Kamil