On Sun, 21 Jul 2013 03:40:59 -0700 (PDT)
k...@g...com wrote:


> A czasami wysoka cen paliw nie wynika z tego że ropa jest droga?

Tylko połowicznie.

> Kraje arabskie tak wywindowały cenę że opłacalne stało się wydobywanie spod wody,
odzyskiwanie z piachu zmieszanego z ropą itp. To droższe technologie niż wykopanie
studni na pustyni i pompowanie ropy do beczek. Nie zauważyłeś że wszyscy chcą się
uniezależnić od nieprzewidywalnego dostawcy arabskiego? Na początek dobrym sposobem
było by kupowanie małych oszczędnych samochodów.

To może ryksz od razu? :/ Jak słyszę w TV "mały, oszczędny, ekologiczny, rodzinny",
to mi się rzygać chce. Dobrze, że telewizję oglądam tylko podczas rzadkich wizyt w
rodzicielskim domu.

> Zwłaszcza jak są używane w miastach. W jakimś dziwnym miejscu żyję bo wszyscy
jeżdżący po mieście dwu tonowymi spalającymi minimum 15 litrów paliwa na setkę
samochodami osobowymi narzekają że paliwo za drogie. A wystarczy kupić samochód co
pali 7 litrów zamiast czternastu i relatywnie paliwo robi się o połowę tańsze.



Paliwo będzie i tak drogie, a Ty zyskujesz chujowy, brzydki i ciasny samochód w ten
sposób.
To ja już wolę kupić starsze ale porządne, wygodne, duże auto, którym mogę również
komfortowo wyjechać poza miasto z większą ilością pasażerów i bagażem, a potem
ewentualnie wwalić do niego nowoczesną instalację gazową, niż inwestować w jakieś
małe, drogie miejskie gówno z 0.9 turbo/hybrid pod maską i z gwarancją
autobiodegradacji zaraz po zakończeniu okresu gwarancyjnego. Mój wybór jest lepszy,
tańszy i bardziej uniwersalny. :) A na dwa samochody mało kogo stać u nas.


> Tylko co wtedy sąsiedzi powiedzą?

Sąsiedzi całe życie ślinili się do różnych obleśnych "fiacików", "cienkusiów",
tudzież, po upadku komuny, "oszczędnych dizelków"... Im lansowana w reklamach idea
klaustrofobicznego, jednorazowego gówienka palącego 4 litry na setkę akurat bardzo
będzie pasować. I tak będą potem żydzić na wszystkim i narzekać, że drogo. :D Taka
polska specyfika.


--
Deflegmator