Hello Lewis,

Saturday, September 27, 2014, 8:29:39 AM, you wrote:

[...]

>> Jak do białości rozgrzane turbo - to znaczy że EGT w kosmos idzie, jest
>> coś źle zrobione zdecydowanie (i zaraz pierdyknie), a nie "trzeba 10
>> minut chłodzić".
>> Choćbyś wstawił turbo od lokomotywy spalinowej, to ile czasu może
>> potrwać ostygnięcie masy wirnika ~kilkaset gramów z (powiedzmy) 800'C do
>> akceptowalnego poziomu wyłączenia 200-300'C, zakładając że jest ciągle
>> chłodzona obudowa wodą oraz sam wirnik - przy łożyskowaniu olejem, a
>> całość jest przedmuchiwana z jednej strony powietrzem o temperaturze
>> otoczenia, a z drugiej strony chłodnymi spalinami (w idle zdecydowanie
>> <100'C)?
> Widzę zabrakło "białości".
> Owszem wiem że biały kolor żeliwa to 1000C++

1200++

> EGT mam na poziomie 930C przy pełnym ogniu. A to wystarczy żeby po
> upalaniu turbo świeciło.

Jasne. Bo prosto pod budynek mieszkalny prowadzi dłuuuuuuuugi, prosty
tor wyścigowy, na którym jest okazja wreszcie rozgrzać turbinę.

--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)