W dniu 2013-08-14 10:43, AZ pisze:
> On 2013-08-14, hisjusz <h...@w...pl> wrote:
>>>
>>> POmijam marketingowy przekaz wszelkich redaktorów, którzy piszą bez
>>> owijania w bawełnę - 1,6 w miejsce 1,9 i właśnie je porównują. Dodatkowo
>>> piszą, że 1,6 to ta sama konstrukcja co 2,0, tylko o zmniejszonej
>>> pojemności.
>>>
>>
>> Mniejsza moc samego słupka.
>> Mam Polo 1,4 tdi 2000 co niby ma tyle samo koni co passat 1,9 tdi 1996.
>> To 1,4 naprawdę trzeba cisnąc żeby to zaczęło jechać. Gdy podjeżdżam pod
>> wzniesienie 1,4 trzęsie się cały silnik, odpowiednio trzeba dawać gaz bo
>> zgaśnie. Te same wzniesienie 1,9 tdi samochód pokonuje bez bulu tylko z
>> odpuszczanym sprzęgłem, nie widziałem w 1,9 żeby trząsł się silnik jak
>> by chciał wyskoczyć z ramy.
>>
> Tylko przy ilu obrotach to Polo ma tyle koni co ten Passat? Moc to nic
> innego jak moment obrotowy x obroty.
>
> No i jak Ty tym Polo wjezdzasz pod to wzniesienie? Na 5 biegu i
> 500 obrotach czy jak?
>

Racja z mocą:) Spojrzałem na głupka na cyferkę bez obrotów. Wjeżdżam
Polo 1,4 TDi na 1 biegu z posesji na drogę różnica poziomów może z 30
cm, mowa o zimnym silniku.