-
X-Received: by 10.157.61.131 with SMTP id l3mr3629641otc.1.1490168399008; Wed, 22 Mar
2017 00:39:59 -0700 (PDT)
X-Received: by 10.157.61.131 with SMTP id l3mr3629641otc.1.1490168399008; Wed, 22 Mar
2017 00:39:59 -0700 (PDT)
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.nask.pl!news.nask.org.pl!news.unit
0.net!news.glorb.com!w124no898533itb.0!news-out.google.com!78ni22170itm.0!nntp.
google.com!w124no898527itb.0!postnews.google.com!glegroupsg2000goo.googlegroups
.com!not-for-mail
Newsgroups: pl.misc.samochody
Date: Wed, 22 Mar 2017 00:39:58 -0700 (PDT)
In-Reply-To: <oarmis$u17$1@node1.news.atman.pl>
Complaints-To: g...@g...com
Injection-Info: glegroupsg2000goo.googlegroups.com; posting-host=83.144.92.94;
posting-account=S1VR7woAAAD4MzHIIKIjZq_N9R7p84W9
NNTP-Posting-Host: 83.144.92.94
References: <oa0tbn$ud4$1@node1.news.atman.pl> <oa6v0a$4f0$1@usenet.news.interia.pl>
<oa73pb$7c3$1@node1.news.atman.pl>
<f...@g...com>
<oap16s$3o9$1@node2.news.atman.pl>
<d...@g...com>
<oarmis$u17$1@node1.news.atman.pl>
User-Agent: G2/1.0
MIME-Version: 1.0
Message-ID: <6...@g...com>
Subject: Re: Superstrady we Włoszech
From: l...@g...com
Injection-Date: Wed, 22 Mar 2017 07:39:59 +0000
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8
Content-Transfer-Encoding: quoted-printable
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2602369
[ ukryj nagłówki ]W dniu wtorek, 21 marca 2017 18:06:37 UTC+1 użytkownik Cavallino napisał:
> W dniu 21-03-2017 o 08:46, l...@g...com pisze:
>
> >> Jak jednopasmowe to odpada - już tego we Włoszech próbowałem - nie na
> >> moją cierpliwość.
> >> Dwa pasy muszą być.
> >
> > No to dwa pasy tylko na obwodnicach Bolzano i Trento ;-)
>
> Ale jak rozumiem, krótkie odcinki, więc zjeżdżanie Z autostrady bez sensu...
Zupełnie bez sensu - zwłaszcza, że jadąc tranzytem płacisz za autostradę. Zjeżdżając
gdzieś po drodze wychodzi drożej, bo ANAS dolicza sobie infrastrukturę łączącą z
drogami lokalnymi ;-)
Przy systemie zamkniętym najbardziej opłacalna jest jazda z punktu A do B bez zjazdu
z autostrady.
>
> > Można zaplanować tak trasę w jedną stronę i zaliczyć po drodze Asyż, Rocca
Paolina w Perugii
> >(dzieciaki będą zadowolone 0 podziemne miasto robi fajne wrażenie),
>
> >po drodze jest Deruta i można kupić fajną ceramikę na pamiątki/prezenty.
> >Dalej koniecznie trzeba zaliczyć wodospady Marmore w Terni (wygóglaj sobie, tylko
trzeba pojawić się w godzinach spustu wody).
> >
> > I wtedy trasa nabiera sensu turystycznego :-)
>
> Jest to jakaś koncepcja, dzięki za podpowiedź.
>
> >> Chciałbym wysadzić rodzinę blisko atrakcji, pojechać zaparkować gdzieś
> >> poza płatnymi strefami, na w miarę bliskich przedmieściach i ew. wrócić
> >> do centrum metrem/komunikacją miejską.
> >> Zna ktoś namiary na takie parkingi/okolice?
>
> > Florencja - proponuję szukać czegoś w bocznych uliczkach od Lungarno Torrigiani
(to jest po drugiej stronie Arno niż centrum), przejść Ponte Vecchio i już można
zwiedzać do woli. Tam jest niby płatna strefa, ale jak wykupisz bilet na godzinę i
wrócisz po 3-4 to nic się nie stanie ;-)
> >
> > Piza - tak samo, szukać w bocznych od wieży, kupić bilet na 0,5 - 1 godzinę i
zwiedzać...
> >
> > Rzym to już inna bajka - ogólnie ciężko z miejscami i krótkie bilety słabiej
działają ;-)
> > W jakim okresie jedziesz?
>
> Przełom czerwiec lipiec, Rzym już lipiec.
Bardzo dobry termin :-)
Na drogach jeszcze nie będzie pełnego obłożenia ruchem turystycznym...
>
> >
> > Jeżeli pobyt jednodniowy i wjazd od północy autostradą
>
> Zaplanowałem dwa noclegi na campingu w Prima Porta.
> Ale to trochę daleko żeby kolejką w 8 osób jechać do Rzymu, dlatego
> wolałbym podjechać autem bliżej, tak blisko jak się da.
Namiot czy bungalow?
Z Prima Porta do cała wyprawa do Rzymu (zwłaszcza taką gromadką).
Nie wiem jaki masz budżet, ale przelicz sobie stratę czasu na dojazd razy
osobo/godzina i być może jakiś motel/hotel bliżej metra per saldo wyjdzie taniej ;-)
Chyba, że zatrzymasz się na kempingu i dwa razy wykonasz manewr z parkingiem
Carrefoura ;-)
Będzie jakieś pół godzinki samochodem (chyba, że władujesz się w poranne korki...)
>
>
> > to proponuję zaparkować przy markecie Carrefour na Via dei Prati Fiscali 59.
>
> Dzięki, to faktycznie trochę bliżej, choć wolałbym coś bardziej od
> strony Watykanu....
Camping Village Roma?
Via Aurelia, 2,5 kilometra od metra Cornelia, autobusem w 15 minut ;-)
>
> > Są otwarci całodobowo i mają duży parking na dachu (tam jest mniejszy ruch i
mniejsze szanse na poobijanie auta...).
> >Ostatnio zostawiliśmy tam 3 samochody na cały dzień.
> >5 minut spacerem jest metro (linia B1, stacja Jonio), kupujesz całodniowy bilet i
zwiedzasz ma maksa.
>
> Taki bilet działa też na autobusy?
> Ile kosztuje mniej więcej?
Działa na wszystkie środki masowego rażenia - metro, autobusy, tramwaje.
eroma tourist card - karta elektroniczna, ceny: 24H (EUR 7,00), 48H (EUR 12,50), 72H
(EUR 18,00)
Ewentualnie Romapass z muzeami w cenie - 48H (EUR 28,00) lub 72H (EUR 38,50), info
tutaj http://www.romapass.it/p.aspx?l=it&tid=2
>
> > A w ogóle to pomyśl nad pobytem w Umbrii zamiast w Toskanii - IMO jest ładniej i
bardziej przystępnie cenowo ;-)
>
> Tym razem Toskania, z tej strony mnie jeszcze nie było na plażach.....
Lepsze plaże nad Adriatykiem ;-)
Tak w połowie buta już jest fajnie...
Jakby co - pytaj dalej ;-)
Pzdr
Następne wpisy z tego wątku
- 22.03.17 08:43 l...@g...com
- 22.03.17 08:53 quent
- 22.03.17 08:54 quent
- 22.03.17 17:02 Cavallino
- 22.03.17 17:06 Cavallino
- 22.03.17 18:45 Tomasz Gorbaczuk
- 22.03.17 18:53 J.F.
- 22.03.17 19:05 Tomasz Gorbaczuk
- 22.03.17 19:15 J.F.
- 22.03.17 19:22 Cavallino
- 22.03.17 19:24 Cavallino
- 22.03.17 19:32 Tomasz Gorbaczuk
- 22.03.17 19:45 Tomasz Gorbaczuk
- 22.03.17 21:34 Cavallino
- 22.03.17 21:38 Cavallino
Najnowsze wątki z tej grupy
- Degradacja
- Pierwszy raz sprzedano więcej samochodów zeeletryfikowanych niż ice
- Elektryczny Kałasznikow
- #Motodziennik 365 Powrót spalinowych Renault Megane i Scenica, Volvo EX60 oraz ID.Tiguan
- Zbudowany przez studentów z Holandii samochód koncepcyjny ARIA
- Do czego prowadzą REGULACJE opiekuńczego państwa
- Złomnik ty pisowska SZMATO! ;-)
- Nissan Leaf II 40kWh - degradacja baterii, SOH, uszkodzona bateria
- Koniec Eldorado :)
- Majo przesrane :)
- To się NIE DZIEJE
- Chlapacze do OPLA ale GUMOWE
- Toyota dba o Niemców.
- Niestabilny materiał wybuchowy W AKCJI
- elektryczny pozar
Najnowsze wątki
- 2026-01-29 KSeF - 13 wątpliwości
- 2026-01-29 A ja się pochwalę
- 2026-01-29 Warszawa => Mid/Senior IT Recruiter <=
- 2026-01-29 Warszawa => Senior Java Developer <=
- 2026-01-29 Warszawa => IT Recruiter <=
- 2026-01-28 Degradacja
- 2026-01-28 Wysoki Sąd poinstruował czego unikać wyzywając Owsiaka "Równiejszego"
- 2026-01-28 Białystok => Solution Architect (Workday) - Legal Systems <=
- 2026-01-28 Białystok => Preseles Inżynier (background baz danych) <=
- 2026-01-28 Wrocław => Konsultant wdrożeniowy ERP <=
- 2026-01-28 Łódź => Microsoft Engineer <=
- 2026-01-28 Białystok => Tester manualny <=
- 2026-01-27 Tradycja ciągania posłów po sądach za wystąpienia w Sejmie będzie kontynuowana [Lepper 2]
- 2026-01-27 Pierwszy raz sprzedano więcej samochodów zeeletryfikowanych niż ice
- 2026-01-27 Elektryczny Kałasznikow




Jak kupić pierwsze mieszkanie? Eksperci podpowiadają