W dniu 2015-12-06 o 01:53, Tomasz Pyra pisze:

> Przepychanki na paragrafy zaczną się albo jeżeli Twoje oświetlenie nie
> spełnia funkcji prawidłowo, albo jeżeli policjant koniecznie chce Ci zrobić
> na złość z innego powodu.
> W jednym i drugim przypadku brak RL na lampie będzie pewnie wystarczającym
> argumentem żeby zatrzymać dowód rejestracyjny.

Pomimo wspomnianych przeze mnie wytycznych?

>>> No i ostatnia sprawa - dlaczego mijania? :) Przecież to bez sensu.
>>> Na DRL dobrze nadają się osłabioneświatła drogowe lub przeciwmgłowe.
>>> Mijania są chyba najgorszym wyborem
>> czemu?
> Bo mają sprzeczne cele z DRL.
> Światła mijania mają tak świecić żeby było jak najmniej widoczne dla
> jadących z przeciwka (nie oślepiać w nocy) za to maksymalnie oświetlać
> jezdnię, a DRL wręcz przeciwnie bo nie muszą świecić w jezdnie za to mają
> być dobrze widoczne w świetle dnia.
> Do tego chyba znakomita większość świateł mijania to ksenony, a tych się
> nie ściemni tak łatwo.

Chyba w ogóle nie ściemni - co w świetle powyższego wpisu zwiększa chyba
ich użytkowość jako DRL?

Zauważyłem, że u mnie światłą mijania przełączone na funkcję
dziennych/skandynawskich, pomimo zmniejszenia natężenia światła,
automatycznie ustawiają się na najwyższą pozycję - czyli dążą do
właściwości, które opisałeś?

> No i mając robić DRL na mijania to po co w ogóle bawić się w ściemniacze?
> Ja po prostu jeżdżę na mijania.
> Świecący tył jakoś mi nie ciąży.

Też tego nie robię dla oszczędzania żarówek, tylko zwyczajnie żeby nie
dostać mandatu.

Jakoś tak mam, że wsiadając "za pierwszym razem" zawsze pamiętam o
światłach. Jeśli jednak wysiądę i robię coś co wymaga niewiele czasu i
wracam z powrotem do samochodu, to nie włącza mi się checklista i
zapominam o tych światłach. Już kilka raz uprzejmi kierowcy mrugali mi
żebym je włączył (szczytową ironią było jak chciałem zamrugać komuś, że
nie ma świateł i okazało się, że jadę bez świateł :D. Inna przygoda to
jak jadę 7ką w łomiankach i kumpel krzyczy - Policja! Patrzę na licznik,
wszystko legalnie, więc jadę z łokciem za szybą, wyprzedzam KIE, patrzę
się w oczy wyprzedzanego gliniarza z nieprowokującym ale jednak chyba
widocznym uśmieszkiem ala "nic mi nie możesz zrobić", jadę dalej z 5
kilosów, zajeżdżam na stację i widzę, że jechałem bez świateł _-_).

Trochę poprosiłem o komentarze na p.s.prawo i forum forda, jeśli wyjdzie
że masz racje to będę włączał światła a te skandynawskie traktował jako
koło ratunkowe.

Pytanie pomocnicze: nie będę miał problemów z przeglądem jak nie mogę
wyłączyć świateł? Bo teraz mam opcję:
1. same mijania
2. same postojowe
3. mijania i postojowe + ew. drogowe.