W dniu 2015-12-05 o 15:29, PlaMa pisze:
> Po kolejnym uprzejmym pomruganiu długimi, stwierdziłem, że mam zbyt
> dziurawą pamięć i w końcu zarobię mandat za jazdę bez świateł i pora coś
> z tym zrobić.
>
>
> Stwierdziłem, że albo montuję automatyczne dzienne albo włączam
> skandynawskie.
>
> Jako, że w Focus 2 włączenie opcji świateł skandynawskich to kwestia
> jednego przełącznika za 9 zł i 3 bezpieczników, postanowiłem zacząć od
> tego.
>
> Cały proces się udał się bez problemów, wraz z zapłonem włączają mi się
> światła mijania, bez pozycji, tylnych i tablicy.
>
> No właśnie - miałem ostatnio dyskusję na ten temat ze znajomym i
> stwierdził on, że za brak tylnych i tablicy dostanę mandat przy kontroli.
>
> Jak to jest? Czy ktoś mógłby mnie skierować do przepisu, który to reguluje?
>
>
> Pytanie dodatkowe - podobno w światłach skandynawskich światła mijania
> muszą świecić słabiej... jak to sprawdzić organoleptycznie?
> Jasne - przełączyć i porównać, ale wydaje mi się oczywiste, że same
> światła mijania będą "słabsze" od tandemu mijania+pozycje.
> Jak się upewnić, że w opcji skandynawskiej mijania świecą na 70% niż gdy
> są włączone razem z pozycyjnymi?
Ojciec w FF2 (2010r.) ma automatyczne światła mijania. Auto z polskiego
salonu, kupił używkę. Jak to jest zrobione to nie wiem...