Użytkownik "dddddddd" napisał w wiadomości
W dniu 2014-06-05 17:21, J.F. pisze:
>>>>> Bo ciężko dokłada się np. 8000zł do auta za 25000zł, mimo że
>>>>> łącznie to
>>>>> po protu kosztuje 33000zł i trzeba taką sumę zakupu przyjąć, by
>>>>> jeździć
>>>>> sprawnym autem.
>>>> Ale to sie wtedy mija z celem, wiec trzeba pojsc po kredyt na
>>>> nowe
>>>> auto z salonu, albo kupic starsze i poczekac az ceny za
>>>> kilkuletnie
>>>> spadna, bo ich nikt nie chce kupic :-)
>
>>> ale nadal 33.000zł<<70.000zł, tak samo jak
>>> 10+8=18000zł<<40.000zł...
>> Na jednej awarii na pewno sie nie skonczy :-P

>dlatego zakładam 8 czy ponad 10.000zł, a nie 2000zł, dzięki temu nie
>jestem zdziwiony :)

2000 to moze teraz wymiana wtryskiwaczy kosztowac. A gdzie pompa,
dwumasa, sprzeglo, skrzynia itp :-)

>> Moze jednak czas sie pogodzic ze sie nie jest milionerem, i trzeba
>> wozic
>> d* w aucie za 70k, a nie za 200k, choc 10 letnim ? :-)

>ale za to auto za 200k dałem 10kpln (dobra, miało chyba 13 lat bo już
>ma 15), z resztą sprzedałem trzylatka który miał wtedy pięć lat :) za
>więcej niż koszt zakupu + koszt naprawy + rezerwa na przyszłe
>naprawy, a jeździ się dużo lepiej.

Ale zmierzamy przeciez do tego ze takich samochodow juz nie robia, i
teraz trzeba sie przygotowac na 10k wydatkow co roku :-)

>A skoro za cenę np. nowej Octavii z silnikiem 140KM mogę mieć w
>równie dobrym stanie dużo lepsze i 2x mocniejsze auto...to po co
>przepłacać :)

140KM tez sporo.

>A jak na to mnie nie stać to kupuję 15-letnie auto które po
>doprowadzeniu do normalnego stanu kosztuje i tak dużo mniej niż
>najtańsze nowe auto :)

Ale te 15 latki zamienia sie za pare lat w 20 latki, a 15 latkow juz
nie bedzie, bo to sam zlom :-)

J.

--