On 2014-12-12 20:56, Myjk wrote:

> Nie wybitnie nadprzeciętny, jest wiele lepszych przymiotników do określenia
> zachowania. Otóż jak już pisałęm, gdy mam ograniczoną widoczność zbliżając
> się np. do takiego skrzyżowania* jak pokazałeś, to redukuję zawczasu bieg,
> odpuszczam gaz i przekładam nogę nad hamulec. Nie jestem więc "przeciętnym"
> kierowcą zaskoczonym sytuacją dla których podajesz swoje wyliczenia drogi
> hamowania, a kierowcą w fazie zwalniania i dodatkowo przygotowanym na
> określoną reakcję.

Wszystko fajnie - ale dopóki nie zobaczysz przeciwnika, to nie hamujesz.
A jak już widzisz, to jesteś w czarnej dupie. A ty piszesz, że tak nie
jest, bo ty jesteś na wszystko przygotowany. Nie - bezpieczna prędkość w
takim przypadku jest w przedziale <0-5 k/mh). Bliżej zera, bo piesi ze
spacerową prędkością też są zdejmowani przez nieuważnych lub pojebów. W
zasadzie zero też niczego nie gwarantuje, bo zdarzają się stłuczki na
parkingu a i nisko przelatujące mercedesy można spotkac nawet poniżej
poziomu ziemi. Ale spoko - ty jesteś kryty, bo nawet brak widoczności
nie jest dla ciebie przeszkodą. Życzę ci, żebyś nie musiał sprawdzać
swojego domniemania o nadprzeciętności w praktyce. Pamiętaj, że w tym
kraju ponad 90% mężczyzn jeździ znacznie lepiej niż przeciętna. Ty
jesteś w tych 10 procentach, którzy jeźdzą absolutnie najlepiej;)

Taka to właśnie różnica, że ty patrzysz z perspektywy
> kierowcy ignoranta, co bezmyślnie uważa, że jak ma zielone czy
> pierwszeństwo to może jechać ignorując podstawy PORD.

Niczego nie ignoruje. Nic w PoRD nie nakazuje mi się spodziewać
zachowania innych uczestników niezgodnych z przepisami, dopóki nie ma ku
temu przesłanek. Skoro widok ci zasłania budynek, to nie ma przesłanek,
żeby spodziewać się za nim, Mistrza Yody, Potwora Spagetti, ani
kierowcy, który ma w d4 czerwone światło. Owszem zdarza się (choć Yody
ani potwora nie widziałem), ale nie ma przesłanek, żeby zakładać, że są
za każdym razem jak mijasz zielony sygnalizator. Jak już pisałem
paranoid mode sprawdza się nieźle w jeżdzeniu rowerem po ścieżkach. W
innych przypadkach jak widzisz nawet teoretycznie nie bardzo.

>> Przepraszam, ale czego się obawiasz zbliżając się do skrzyżowania, jak
>> nie "zapierdalaczy na czerwonym" na poprzecznej jezdni?
>
> Takich co ci pokazałem na filmie, którzy się zgapią -- bo tacy najczęściej
> wbijają na czerwieni.

Rozumiem, i różnią się od zapierdalaczy, tym, że ich widać przez budynki.

Wielu macie Napoleonów w pokoju?

Shrek.