Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
news:5b86aa33$0$670$65785112@news.neostrada.pl...
> Użytkownik "tck" napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:pm65gc$d55$...@n...news.atman.pl...
> Użytkownik "Cavallino" <c...@k...pl> napisał w wiadomości
>>W dniu 29-08-2018 o 10:51, J.F. pisze:
>>>> Ale wiesz, ze jazda na zamek polega na tym, ze dwa pasy stoja
>>>> zakorkowane,
>>
>>> Bzdura totalna.
>>> Oznacza tylko tyle, że z dwóch pasów wjeżdża się na wężke naprzemiennie.
>>> A to czy debile dwa kilometry wcześniej stoją sobie na prawym, zamiast
>>> spokojnie jechać lewym do końca, to już problem ich debilizmu i
>>> bezdennej głupoty, nie mający nic wspólnego z zamkiem.
>
> Jak debili bedzie mniej, to lewy bedzie zajety.
> A madrzy sie ustawia na prawym, bo szybciej jedzie :-)
>
>
>>ja tam wolę jednym pasem jechać powoli np toczyć się na jedynce bez gazu
>>niż podjeżdżać co chwilę
>
> A to ciekawa kwestia. Pisalem kiedys o remoncie na starej gierowce pod
> Warszawa.
>
> O dziwo - oba pasy zajete (wcale nie takie dziwne - kierowcy nie wiedza o
> zwezeniu, to nie zjezdzaja na prawy pas za wczasu).
> Na koncu - pelna kultura i zamek wzorcowy.
> Tyle, ze dwa pasy zamkniete i trzeba przejechac na druga jezdnie.
>
> Przejazd idzie bardzo sprawnie, ale ... tak srednio wychodzi 3s na pojazd.
> W pelzajacym korku odstep miedzy pojazdami jest ok 5m, plus 5m samego
> samochodu - wychodzi ~3m/s.
>
> To, gdyby kolejka byla na jednym pasie.
> Ale jest na dwoch, wiec mamy 1.5m/s.
>
> to jest 5.4km/h, i ... moj diesel tak wolno nie potrafi !
> Wolne obroty na jedynce to 7-8km/h.
> I ruch staje, i trzeba po kawalku podjezdzac.

no właśnie, na jednym pasie powoli byś się toczył 10km/h


--
pozdr

Tomasz

tck(at)top.net.pl