W dniu 2018-08-31 o 20:48, z...@g...com pisze:
> Jeśli suwak zaczyna się w pewnym miejscu typ siła rzeczy miejsce zazębienia
przesuwa się do tyłu. I wtedy co którzy przeskakują to miejsce zazębienia żeby być
kilka aut do przodu zasługują na miano sprytnych inaczej bo blokują już zazębiną
kolejkę próbując się w nią wbić. Nie liczy się współpraca ale niewielki zysk
osobisty.

Idea suwaka polega na tym, aby obydwa pasy były zapełnione, a miejsce
zazębienia było w miejscu zwężenia.

Kierowcy idioci natomiast robią zadymę i przepychają się w wielu
miejscach co powoduje szereg spięć. W ten sposób korek nie dość, że się
wydłuża to jeszcze się spowalnia, nierzadko blokując wiele skrzyżowań.
Nie dość, że się wpierdalają na siłę to później są w dupę naduprzejmi i
wpuszczają innych. Wskutek tego ten co jest na końcu pasa stoi w korku
wielokrotnie dłużej. Nie dziwi mnie więc, że w końcu się wkurwia i
wyprzedza pustym pasem tych, którzy go wcześniej wykolegowali.

Zasada suwaka jest natomiast taka: dojeżdżasz do zwężenia, pozostań na
pasie, którym jechałeś, a jak widzisz, że jeden z pasów jest pusty to
zjedź na ten pas i jedź aż do zwężenia.