Mikolaj Rydzewski wrote:

> Mam 'zwykłe' FWD i jechałem normalnie do góry. Było jednak czuć jak
> jedno bądź drugie koło non stop traci przyczepność. Więc myśl o
> hamowaniu była ostatnią jaka by mi przyszła do głowy :-)

Typowe ESP najpierw ogranicza moc innymi sposobami (przymyka
przepustnice, odcina paliwo, zmienia kąt wtrysku itp.), a dopiero w
ekstremalnej sytuacji ucieka się do hamulców i tak jak napisałem robi to
wtedy binarnie -- hamuje przez ułamek sekundy i odpuszcza. Tego
ostatniego nie sposób nie poczuć, bo szarpie całym autem. Być może jakieś
najnowsze wersje potrafią płynnie przyhamowywać koła, ale czy coś takiego
jest w Twoim aucie? Przy drobnych poślizgach ESP raczej próbuje sobie
radzić bez użycia hamulców.

--
cokolwiek