On 13 Sty, 01:29, AZ <a...@g...com> wrote:

> Na oko to nie znaczy, ze nie trzeba miec o tym najmniejszego pojecia...
> Bo dla mechanika "na oko" to bedzie tyle, ze juz czuc, ze gwint ma dosc,
> a dla brysia z metrowa rura to bedzie ile sily w rekach...

Czesciowo masz racje...
Dobry mechanik przykreci na wyczucie lepiej niz ktos, kto na kluczu
ustawi "ile ma byc" i do oporu...
W takim polaczeniu istotne jest uzyskanie opowiedniego naprezenia
sruby, przlicza sie to na moment dokrecania - ale trzeba znac
wspolczynnik tarcia materialow - jesli sie zmieni (inna sruba, smar,
klej do gwintow) to wyliczona wartosc jest niepoprawna (nawet urwac
sie moze...).

A czesciowo, bo tacy mechanicy raczej w ASO nie pracuja, a jesli juz,
to na 100% nie zajmuja sie wymiana kol czy oleju...

WS