W dniu 25.11.2024 o 18:18, J.F pisze:
[...]
>>> No to przeciez ja tak robie. 1, 2, 3, 4 ... 6 i juz spokojnie :-)
>>
>> Ale 6 wciskasz przy 120 a spróbuj przy 80 :) i się tocz z 1,5k rpm.
>
> Ale ja chcę 120+
> Mam się rozpędzac przy 1500 rpm ?

A dlaczego nie?
[...]
>> Pisałem wcześniej, że w dieslu nie bardzo jak jest oszczędzać. Niby ma
>> nisko moment i można jeździć 1,5 rpm ale akurat ten model silnika nie ma
>> większych "przepałów" takich jak benzyna i tutaj spalanie jest
>> praktycznie takie samo aż do 3.5k rpm, potem wzrasta (sprawdzone na
>> kilku silnikach).
>
> No to ja nie będę tak szybko zmieniał biegów, bo nie ma sensu :-P
W mieście?
Dla mnie ma.
Jedynka/ruszam
Dwójka/zaraz po ruszeniu w sensie, że już się toczę.
Trójka/1500rpm
Czwórka/1500rpm
Piątka...60km/h
W mieście? Jak najbardziej przy dopuszczalnej 50km/h

Głównie chodzi o to, że masz w jak najkrótszym czasie, przy małych
obrotach wcisnąć najwyższy bieg...i się toczyć.

Jak myślisz, pochuj jest obrotomierz? Do maksymalnej czy do kontroli co
odpierdalasz?
>
>> Co innego jak ma już wyrąbane wtryski i leje. W
>> benzynie jest inaczej. Nie spalona, za duża dawka paliwa idzie w rurę
>> bezpowrotnie.
>
> Ale w benzynie prawie nie ma niespalonej.
> Komputer dba o to, zeby podawać proporcjonalnie do ilości powietrza.

Chuja prawda. W benzynie są właśnie przepały.
>
> Owszem - jak nagle wcisniesz gaz, to i komputer może mieć problem z
> prawidłowym dawkowaniem.
>
> W dieslu zresztą podobnie, bo powietrza jest ile jest, wciskasz gaz,
> a tu turbina jeszcze nie rozpędzona, i czarny dym leci z tyłu.
>
> No nie, w dobrym samochodzie nie leci :-)

Nie. W dieslu wygląda to inaczej :) Weź się doszkol.
>
>>> Jakbym miał ambicje jechać najosczędniej, to pewnie bym tak robił.
>>> Ale nie mam :-)
>> No to po co się produkujesz? :)
>
> Żeby mi nie wmawiali, ze jak się szybko jedzie, to spalanie
> drastycznie rośnie :-P

Powyżej 3,5k/rpm to prawda :)
>
> Powinno tak być, ale ile trzeba jechać i jak długo tak się da ? :-)
> No owszem, 6.9 a 4.1 l/100, to mozna by rzec drastyczny wzrost,
> ale do ilu musiałbym zwolnić :-)

To może inaczej. Zainstaluj sobie OBD2 i Torque, potem ustaw ALARM na
przepustnicę powyżej 50%...jak Ci zagwizda, to jesteś pizda :)


--
Pixel(R)??