W dniu 2010-05-06 16:45, Rafał Grzelak pisze:
> jacek2v wrote:
>
>> JTD - to common rail, będą cichsze i... tu zagwozdka, bo zależnie do
>> jakiej budy włożą to inaczej ten sam silnik pracuje - nie wiem co
>> robią:). Np. w Doblo porażka, w stilo więcej niż nieźle :)
>
> Pewnie roznica w skrzyni.
> Tylko stilo ma problemy z elektryka z tego co slyszalem. ;/
> A moze to tylko strachy na lachy?

IMHO strachy na lachy, tak samo jak z AR147. Przejedź się Alfą 147 z
silnikiem 1.9JTD z mocą co najmniej 100kW to poczujesz zalety jtd. Jak
termostat jest sprawny to nawet zimą silnik nagrzeje się po niedługiej
chwili, z elektryki to mogą się co najwyżej postojówki przepalić ;)

Jeżdżę AR156 110kW z 2002 roku i jedynie co robię przy aucie to wymiana
płynów, filtrów, czasem wymienię jakąś gumę w zawieszeniu (za kilka dni
wkładam długo wyczekiwane poliuretany pod tłukący się drążek
stabilizatora) a przy silniku poza wymianą rozrządu, pompy wody, rolek i
gumowego paska nic praktycznie nie robiłem.
W sieci jest darmowy program (fiatecuscan.net) do diagnozy samochodów z
koncernu fiata po podpięciu pod OBD2... czego chcieć więcej? :)

Przemyśl to jeszcze na spokojnie.

Pozdrawiam,
--
Ludvigus - zawsze wspak, niczym rak