Laphroaig wrote:
> Coby moj sporciak lepiej gadal nabylem droga kupna wydechy, ktore mialem
> zamiar dzisiaj zamontowac. Niestety, nie udalo sie z powodu niemoznosci
> odkrecenia srub, ktorymi jest przykrecony tlumik.

Udalo mi sie odkrecic te srube WD40 + porzadny, wygiety klucz oczkowy)

Pojawil sie jednak nowy problem: uszczelka o dziwnej konstrukcji.
Nie wiem jak sa zbudowane inne tlumiki, ale w tym (oryginalny i nowy
maja tak samo) ok 5-10 cm od konca (tego od strony cylindrow) jest
kawalek rurki (prostopadle do tlumika), ktora tlumik jest podlaczony do
carnych rurek (ok 2cm srednicy), ktore wracaja do silnika.
http://www.vtwinmfg.com/WebPics/30/30-0359.jpg

To polaczenie (tlumik z tymi rurkami) jest uszczelnine taka dziwna
uszczelka. Po demontazu starego tlumika troche sie chyba zniszczyla ale
teraz to wyglada jak pierscien (ok 3-4mm)a na koncu cos jak siatka ?
Nie wiem jak to dokladnie opisac. Wtajemniczenie pewnie wiedza o co chodzi.
No i pytanie. Skad wziac taka uszczelke?, czy zalozenie tej lekko
zuzytej wystarczy?

No i po co ten tlumik jest podlaczonydo tego czegos? jakis powrot spalin?
Sorry za lamerskie pytania ale jak wspominalem wczesniej nie jestem
mistrzem mechanikiem :(


--
pozdr
Laphroaig
Sportster 883