W dniu 2018-04-14 o 17:04, J.F. pisze:
> Dnia Sat, 14 Apr 2018 16:54:43 +0200, kk napisał(a):
>> W dniu 2018-04-14 o 14:28, kloi pisze:
>>> wymyśliłem że zdemontuje czujniki, wrzucę je do buteleczki z dorobionym
>>> zaworkiem, napompuje butelkę i będę woził w bagażniku
>>
>> Odradzam. Jak już ten system masz to korzystaj. Kiedyś nim zorientowałem
>> się, że mam niskie ciśnienie w kole, opona wydarła mi się kompletnie po
>> obwodzie tak, że nadawała się tylko do wyrzucenia. Dobrze, że nie
>> straciłem jej przy jeździe z dużą prędkością albo gwałtownym hamowaniu.
>> I właśnie pomyślałem o tych czujnikach. Okazało się, że nie ma problemu.
>> Tylko te czujniki kosztują tyle co opony. Oczywiście to może zależeć od
>> profilu opony, na niskoprofilowej nie czuć prawie, że nie ma ciśnienia.
>> Aktywuje i dezaktywuje się przez programowanie, czyli trzeba mieć
>> odpowiedni interfejs, ELM327 raczej nie wystarczy, taki za 700 pewnie
>> będziesz musiał mieć.
>
> Czyli trzeba wydac 1700, zeby nie stracic opony za 250 :-)

Żeby się nie zabić.

I zapomniałem napisać, że tę baterię w czujniku TPMS da się wymienić
tylko trzeba ją wydłubać i potem czujnik z powrotem jakoś skleić.

>
> Przy przednich oponach trzeba byc wyczulonym na sciaganie - juz drobne
> swiadczy o spadku cisnienia.

W którą stronę ściąga samochód z dwiema nienapompowanymi oponami z
przodu ? :-)

>
> No chyba, ze ktos ma limuzyne jak prezydent - jeden zlekcewazony
> czujnik i pol miliona na zlomowisko :-)

Pół ? Ale sam widzisz, wystarczyło nie ignorować. To odradzam
dezaktywację bo szczęścia może kiedyś zabraknąć.