W dniu 2014-01-25 11:57, J.F. pisze:
> Dnia Sat, 25 Jan 2014 11:43:11 +0100, Trybun napisał(a):
>> W dniu 2014-01-22 12:50, J.F pisze:
>>>> Są zaznaczone nawet polne czy leśne dróżki.
>>> Bez wlasciwej kategorii, to grozi ze bedzie cie taka drozka nawigowal :_)
>> I o to mi właśnie chodzi... wyznaczam najkrótszą trasę to ma być
>> najkrótsza.
> A kto powiedzial ze ta drozka da sie saochodem przejechac ?

Ważniejsza informacja to taka że jest w ogóle jakaś dróżka..;-)

>
>>>> Myślę że OSM Poland idzie błędną drogą, W interesie kierowców przede
>>>> wszystkim należałoby stworzyć dobra bazę - czyli możliwie aktualna i
>>>> dokładna sieć dróg i dopiero od tego mapę rozbudowywać. A teraz co mi
>>>> po informacji że w X jest basen, szkoła i szpital jak nie ma
>>>> informacji jaką drogą do X dojechać, bo jej nawet nie ma.
>>> Ale jesli ktos importowal budynki, to chyba i drogi tez zaimportowal ?
>>> Tez jezdze z mapa UMP, ale wydaje mi sie ze w OSM tez juz drog nie
>>> brakuje.
>>>
>> Właśnie że nie, OSM jesty bardzo dokładny jeżeli weźmiemy pod uwagą
>> liczbę samych miejscowości (niektóre, czasem w trochę błędnej
>> lokalizacji) , natomiast nie ma naniesionych dróg do nich.
> Moze jakies konkretne przyklady ?
> Bo na obrazkach widac ze w OSM sa drogi, budynki i nawet tory
> tramwajowe. Ale to w dwoch miejscach jakos tam wybranych.
>
> J.

Na czym te przykłady miały by polegać?
Latem wypróbowywałem MapFactor z OSM, na wschód od Poznania, na południe
od Gniezna. Jeździłem po drogach a w 80%tach na OSM wyglądało na to że
jeżdżę po terenie a nie po drogach. Nie neguję tego jak ktoś pisze że na
terenie gdzie on sie porusza jest nawet nie lepiej, ale nawet dobrze.
Ale moja ocena tej mapy, na podstawie własnej praktyki jest takw jaka
jest - czyli wysoko krytyczna.