Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
news:5673f1c5$0$682$65785112@news.neostrada.pl...
> Użytkownik "yabba" napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:5673ef68$0$644$6...@n...neostrada.
pl...
> Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
>>>>> Ale pieprzysz. Na skróceniu terminu zarobią bo im koszty spdaną.
>>>> To wymieniaj te spadające koszty, mądralo.
>>> -ochrona poza godzinami pracy,
>>Tu się zgodzę. Zagieliście mnie.
>
>>> -oplata za zajecie pasa drogowego (o ile jest),
>>I tak musieli wpisać we wniosku okres zajęcia pasa do końca terminu prac.
>>Zresztą nie wiem, czy trzeba płacić za zajęcie pasa podczas prac
>>prowadzonych na zlecenie własciciela tego pasa drogowego. Chcociaż nie
>>takie nonsensy się spotyka.
>
> Niby nonsens, ale moze niekoniecznie.
> Wygra szybsza firma, bo wyliczy ze za zajecie zaplaci mniej, a potem
> mieszkancy beda mieli krocej korek.

Nie myślisz w kategoriach zleceniodawcy państwowego/samorządowego. Ja
spotykam się z tym, że cena ma znaczącą wagę przy ocenianiu oferty, a termin
jest gorzej oceniany. Np. cena 70%, termin 10%, długość gwarancji - 20%.

Wykonawca robi kalkulację na i wychodzi mu, że budowę zakończy w 6 miesięcy
za 1 milion zł. Albo w 3 miesiące za 2 mln. Ofertę pod przetargi
optymalizuje się najczęściej poprzez minimalizację ceny.
Wykonawca ma jakiś swój sprzęt i ludzi na etacie, którym musi cały czas
płacić (czy są zlecenia czy nie). Skrócenie czasu realizacji inwestycji
wymaga wynajęcia dodatkowego sprzętu i ludzi z zewnątrz, czyli koszty
dodatkowe. Zmniejsza też ilość czasu na znalezienie nastepnego
zlecenia/wygranie przetargu. Zwiększa się więc prawdopodobieństwo, że po
szybkim zakończeniu budowy nie będzie następnego zlecenia i trzeba będzie
płacić swoim ludziom za siedzenie. Opłaca się więc realizować zlecenia tylko
swoimi pracownikami i pod ich ilość obliczac termin zakończenia.
Duże korporacje mogą iść w innym kierunku. Nie mają żadnych maszyn i
pracowników i zlecają wszystko podwykonawcom. Minimalizują więc koszty
okresów "bezrobocia".

>
>>> -amortyzacja/wynajem sprzetu,
>>Teraz wystarczy im jedna koparko-ładowarka, a tak musieliby wynająć drugą.
>>Większe koszty!
>
>>> -odsetki bankowe
>>Za co te odsetki?
>
> Np z tego, ze trzeba bylo ludziom wyplate zrobic, a wykonawca zaplaci
> dopiero za dwa tygodnie.
> A jakby zaplacil miesiac wczesniej, to jeszcze by odsetek troche na koncie
> przybylo ..

Zleceniodawca z przetargu zapłaci w ciągu np. 30 dni po terminie odbioru
prac ustalonym w umowie. Jak zatrudnisz więcej osób, to będiesz musiał wziąć
większy kredyt na ich wypłaty. Spłacić kredyt będzie mógł w tym samym czasie
co przy mniejszej ilości zatrudnionych. Odsetki będą więc większe.

>
>>> Premia za przyspieszenie moze byc w umowie, kara za spoznienie tez.
>>W przetargach ustawowych nie ma premii.
>
> No, parokrotnie widzialem "wykonawca nie chce pojsc nam na reke i
> przyspieszyc terminu, bo chce za to doplaty, a my doplacic nie mozemy, bo
> w umowa nie przewiduje".

Urzędasy bardzo lubią zwalać swoją niekompetencję i ułomność naszego prawa
na inne osoby albo na "czynniki obiektywne".
"Wicie, rozumicie, my byśmy dla Was wszystko, ale nie możemy, bo nie."

> Ale czy z tego wniosek, ze umowa nie moglaby przewidywac ?

Kiedyś czytałem artykuł z dyskusją na temat premii za wcześniejsze
skończenie. Wnioski były takie, że ustawa nie przewiduje premiowania
zakończenia przed terminem.
Jak zleceniodawca chce szybszego zakończenia, to musi dopłacić za wynajęcie
większej ilości sprzętu

Takie wcześniejsze kończenie można sobie umawiać pomiędzy firmami
komercyjnymi, które mają dowolność w konstruowaniu wzajemnych umów.

--
Pozdrawiam,

yabba