W dniu 2015-08-14 o 01:48, Tomasz Pyra pisze:
> Dnia Thu, 13 Aug 2015 11:07:18 +0200, RoMan Mandziejewicz napisał(a):
>
>>> Na śniegu wszystko się dzieje za wolno :)
>>> Najlepiej trenować na suchym asfalcie, tylko trzeba mieć dużo opon po 50zł
>>> sztuka ;)
>>
>> Na suchym asfalcie boję się rolki :( Ja mam stare, cywilne auto...
>
> Rolują w zasadzie tylko 126p i Cinquecento (poza Sportingiem który ma
> stabilizator).

rolkę można zaliczyć i na śniegu - ja na takim lotnisku w zimie
nauczyłem się zdejmować dwie opony na raz :) (wypadłem poza lotnisko, a
że wcześniej zdarzyło się wypaść to myślałem że pobocze twarde - tym
razem nie ustawiłem auta prosto tylko bokiem i stanąłem na dwóch kołach
- ale wylądowałem z powrotem na czterech :)
ale wtedy ćwiczyłem wychodzenie z przegięcia RWD - a do tego trzeba
prędkości, bo inaczej auto za bardzo zwalnia :)

--
Pozdrawiam
Łukasz