W dniu 2014-08-21 19:17, k...@g...com pisze:
> Nie na złość a żeby pokazać ze jest przynajmniej jedna grupa ludzi
> która potrafi się dogadać. Po roku dziewięćdziesiątym władza
> zlikwidowała siebie czyli wroga ludu. Oczywiście tak że władza
> pozostała władzą ale żadne protesty jej nie dotyczyły. Kiedyś była
> okazja jak protestowali motocykliści żeby mniej płacili za autostrady.
> Autostrady w Polszcze strasznie drogie w stosunku do realnych
> zarobków. Idea płatnej autostrady polega na tym że klient ma dojechać
> szybciej zużywając mniej paliwa. I to różnicą w kosztach paliwa ma się
> podzielić z właścicielem autostrady a oszczędność czasu to zysk
> kierowcy. Jak by kiedyś kierowcy poparli motocyklistów to by
> motocykliści poparli kierowców jeśli by chcieli obniżki ceny za
> przejazd autostradami. Władza zyskała by wroga z którym nie mogła by
> walczyć, bo nie jest przygotowana na walkę ze wszystkimi jeśli nie
> mają oni przywódców. jak na razie władza tresuje ludzi używając dużo
> kija i mało marchewki. To może by tak chociaż raz spróbować tresury
> władzy. Pokazanie jej że nie tylko ustawione poprzez system głosowania
> wybory są tym czego ma się obawiać. Mnie się przepis dający pieszemu
> pierwszeństwo na jezdni nie podoba. Jako kierowca i jako pieszy nie
> widzę nic niestosownego w przepisach jakie są. Teraz w telewizji leci
> jakiś nocnik. Pan Telewizor złotousty mówi o przepisie że piesi po
> zmroku w terenie nie zabudowanym mają mieć światełka odblaskowe.. I
> według mnie to dobra zmiana. A kombinowanie z pieszymi na przejściach
> jest złe. Pieszy powinien mieć możliwość wejścia na jezdnię tylko w
> przypadku gdy stwierdzi że nie zagrozi sobie ani innym. Władza jak
> chce bezpieczeństwa to niech sygnalizatory na żądanie ustawia.. Jako
> pieszy nie widzę w tej chwili żadnych utrudnień z przechodzeniem przez
> jezdnię. Jako kierowca widzę co często odpierdalają piesi. Danie im
> większych uprawnień nic dobrego nie spowoduje. To co za różnica czy
> kierowcy zablokują miasta czy piesi tak utrudnią kierowcom życie że
> jeździć się nie da. Przykłady z innych państw nie są dla Polski żadnym
> wzorcem bo w Polsce 95% to idioci.
A później pieszy stoi 30min bo nikt się nie zatrzyma, nawet ten co
skręca i ma obowiązek.
Fajnie ....
W takim razie upierniczać lusterka tym co parkują na chodniku i nie
zostawiają 1,5m wolnego dla pieszych.
Jak się takiemu nie chce zaparkować po drugiej stronie ulicy gdzie ma
80% parkingu wolnego to nich cierpi...
A jak już się nauczy parkować to też poczeka 30 min na przejście na
drugą stronę i 30 min na powrót.
Aha i od razu odchować auto jegomościa co włączy awaryjne za B36 aby
"wyskoczyć" po gazetkę lub
papieroski do kiosku, no w końcu to tylko chwilka.

Taka polska mentalność... a może tylko idioci.

Żyj i daj żyć innym, przepuszczenie co kilka aut pieszych nie spowoduje
zakorkowania a każdy dojdzie/dojedzie szczęśliwy.


--
--- xyz