W dniu 26.09.2018 o 16:01, Mateusz Viste pisze:
> U mnie (Łada Niva) 90 st. to normalna temperatura pracy, od tylu
> załączają się wentylatory. W praktyce oscyluje zależnie od jazdy między
> 85 a 95 st.

Strzelasz czy samodzielnie sprawdzałeś?

Bo ja jechałem kilkoma autami z podpiętym komputerem i napiszę że te
wartości zawsze miały większy rozrzut. W Octavi wskazówka na 90C to
wchodziła równo z tym gdy komputer pokazywał dopiero 75-76C. W A3
analogicznie przy 81-82C, w kangoo było to 79-80C. Z kolei powyżej 90C
zaczynała się unosić dopiero przy 104-105C w Octavi, 108-109C A3, 98-99C
Kangoo.

Generalnie podczas jazdy, temperatura płynu chłodzącego potrafi zmieniać
się w zakresie od kilku do kilkunastu nawet stopni. Pewnie dlatego taka
bezwładność na licznikach.

--
Pozdrawiam,
Mateusz Bogusz