W dniu .03.2015 o 19:52 dddddddd <f...@e...com> pisze:


>> Świat idzie do przodu, współczesny automat zmienia biegi lepiej i
>> szybciej niż 99,95% kierowców.
>> Nie ma dla niego znaczenia, czy jedziesz z górki, pod górkę, czy
>> "dynamicznie" pokonujesz zakręt. W każdych warunkach dobierze optymalne
>> przełożenie.
>> Nie ma nic bardziej wkurwiającego niż bezsensowne wachlowanie dźwignią
>> zmiany biegów.
>> To jest ten sam archaizm co kupowanie auta z szybami "na korbę" i
>> tłumaczenie sobie, że tak jest lepiej "bo mam kontrole nad szybkością
>> podnoszenia szyby".
>> Względy finansowe są jedyne i rozsądne na podstawie których ktoś
>> świadomie kupuje tańszy samochód z manualną skrzynią biegów.
>> Mówię oczywiście o zwykły dupowozie służącym do przemieszczania się z
>> punktu A do pkt. B.
>>
>
> twierdzisz że automat szybciej rusza niż ktokolwiek puszcza sprzęgło?
> manual ma przewagę: na skrzyżowaniach, przy włączaniu się do ruchu.
>

Tak, szczególnie manual w ruchu miejski w dużych miastach to sama radaość
:-)
Widzę to codziennie w Wawie - jak "specjaliści" od manuali szukają jedynki
jeszcze 20s po zapaleni się zielonego.
Twierdzę, że 99,95% kierowców ma w dupie "radość z jazdy manualem" a mimo
to jak stado baranów męczy się wachlując gałką zmiany biegów.
Te 0,04% procent to specjaliści z PMS, którzy rozkoszują się każdym
szarpnięciem przy zmianie z "dwójki" na "trójkę".
0,01% to sport, jazda terenowa, zabawa gdzie "manual" ma jak najbardziej
rację bytu.

TG