On 2019-06-05 19:04, T. wrote:
> W dniu 2019-06-05 o 15:58, WS pisze:
>> On Wednesday, June 5, 2019 at 10:25:16 AM UTC+2, T. wrote:
>>
>>> Włożenia przewodu w asfalt to jest impreza z kosztem na poziomie
>>> wymalowania linii, do tego wystarczy co ileś km jakiś nadajnik lub
>>> wzmacniacz.
>>
>> + koszt "niezbednych" certyfikatow ;)
>>
>> a tak powaznie to jakies sensowne zabezpieczenia, zeby np. nie dalo
>> sie na wiadukcie podpiac kawalka drutu i spuscic na dol ;), bo przy
>> takim systemie to bedzie masakra...
>>
>>
>>
> Nie da się wszystkiego zabezpieczyć i nie robi się zabezpieczeń na
> wszystko. Już dziś można kawałkiem drutu sparaliżować ruch na kolei, ale
> jakoś nie zabezpiecza się przed takimi wydarzeniami.
> Auta też można zhakować i raczej tu będą zabezpieczenia, a nie w
> infrastrukturze.
> Tu masz przykład, jak można włączyć się do systemu Jeepa:
>
> https://glowny-mechanik.pl/2015/07/24/ataki-na-samoc
hody-przez-internet-czyli-jak-mozna-zablokowac-hamul
ce-jeepowi/
>

Samolot też przejęli, ale to nie znaczy, że się nie zabezpiecza